活动总结使我们能够紧密团结，共同寻求更高效的解决方案，写优异的活动总结是我们智慧的结晶，为未来铺平道路，以下是久久美篇网小编精心为您推荐的车展后活动总结7篇，供大家参考。
车展后活动总结篇1
一是本次车展为我市首届室内车展，参展商众多，品牌众多，参观人数众多均创下我市车展记录；
二是车模和名车一起，使观众可以尽情享受人、车、文化完美结合的靓丽风采；
三是举办了微博和摄影大赛，为爱车一族增添无穷乐趣；
四是现场抽奖，极大地吸引了观众的参与热情；
五是现场设立我台透明广播直播室，将广播的功能发挥的淋漓尽致。此次车展的成功举办，得益于多方面的大力支持和辛勤付出。
一、政府牵头，领导重视。发挥组织优势是车展成功举办的保障。九江市经济开发区和我局成立了车展筹备工作领导小组，及时安排和解决筹备工作中遇到的困难和问题，充分保证了车展的各方面筹备工作能够有条不紊地扎实推进。九江经济技术开发区党委副书记、管委会副主任卢友华对本次车展亲自过问，方方面面进行协调，展前，多次召开协调会。九江华安汽车城经营管理有限公司提供展会场地并与公安、交警、执法、消防等相关部门多次接触，为此次车展的成功举办投入了巨大的精力。市政府副市长陈和民也亲临车展现场，对此次车展给予了高度评价。车展筹备工作领导小组下设招商布展、宣传、后勤保障三个小组，为确保展会的顺利举办，各小组上下协调，分兵把关，争分夺秒，奋力拼搏，很好地发挥了团队合作精神，表现出了一种很强的凝聚力和战斗力。此次车展也得到了九江电视台、九江旅游文娱频道、九江广播电视报和九江传媒网等媒体的大力支持。
二、大力宣传，积极招商。本次车展是电台与九江华安汽车城经营管理有限公司首次合作共同承办的`一次较大的活动。为此，我们举全台之力进行宣传。自3月22日开始，各位参展商负责人陆续走进我台交通频率直播室为车展进行宣传，交通频率建立了参展商qq群，以便与各位参展商进行沟通交流。4月5日起，交通频率每天在10档节目中辟出专门时段宣传本次车展。在车展举办的三天时间，交通频率在车展现场设立的透明直播室共进行了累计25.5个小时的直播节目，参与直播的人员（主持人、导播和技术人员）达到20余人，参展商代表全部参与了透明直播室的互动访谈节目，现场收到互动短信达到万余条。此次直播节目，得到了所有参展商的充分肯定和一致好评，听众对这次直播也给予了认可。局属电视、报纸等利用媒体资源独特优势在活动前、中、后期分别进行广泛宣传和采访报道，最大程度地为车展营造氛围。“汽车界的顶级盛会，买车人的豪门盛宴”这一广告语，随着fm88。4 fm88.9九江交通广播、九江电视台、九江旅游文娱频道的广播、九江广播电视报等媒体的宣传走进了万户千家，在很短的时间内便形成了轰动效应。展会招商组参加了南昌的车展，学习外地经验，同时发放宣传材料，进行面对面招商。招商组到我市各大4s店进行了招商宣传。广泛的宣传，吸引了37家汽车生产商和经销商参展，参展品牌42个。
展会期间，共接待观众约10万人次，销售车辆1200辆（其中北京现代余辆、一汽大众153辆、上海大众158辆、东风日产近100辆、悦达起亚80辆、一汽丰田超80辆、广本超100辆）。给今年以来一度低迷的车市注入了活力。不仅取得了良好的社会效益，扩大了九江国际车展、九江国际会展中心和九江城市的知名度，也取得了直接展会经济效益，同时，也带动了市区相关服务产业的消费，受到了市、区领导和各位参展商的好评。
车展后活动总结篇2
深圳湾车展已经结束，在这期间，家共同助共同完成了各自的工作。保证了两天车展的顺利进行。以下就是我对本次车展的总结。
本次车展的工作分为两个工作部分，一个是布展工作，另一个是车展现场执行。
在这次布展工作当中，我的工作任务是摆立牌。由于立牌晚上才能到，所以我一早赶到现场感觉有点多余，但是正当我觉得无可事事的时候，工作其实已经到来。借铁马，画展位，打补丁，干的不亦乐乎，等做完这些天已经全黑，这才开始了我的立牌工作。在这一天，家分工合作，也取得了不错的效果，效率的提升，让我们感到无比的轻松，希望以后家继续发扬，分工合作努力工作。
在开展两天，我的工作是免费接送车后海站，在这两天当中，来观看我们车展的市民络绎不绝，每辆车都做的满满的，在客流高峰时刻，接送点那排起了长龙，差不多有40多位市民在耐心的等候接送车的到来，当家看到有孕妇老人以及抱小孩的乘客后，也能主动让他们先上，在此作为工作人员的我，感到无比的欣慰。听说深候车点的市民并不是很多，所以我建议下次在后海点曾加一辆接送车，这样既方便了市民更快的到我们车展现场购车，也能给司机师傅减轻一定的压力，起码能抽出个午饭时间来吃饭。
在这次车展中，让我感受到了家团结合作的重要性，通过接送市民的对我们车展的赞扬，也使我觉得我们的工作是有价值的，服务市民，使市民满意，是我们的动力。
由于这两天我没有在现场参与工作，所以对现场的情况我了解的不多。
以上就是我的个人总结，希望有做的的足的地方各位领导能提出来，让我在不断的改进中取得进步，提升自己，更好完成下一次车展的工作。谢谢。
一天下来感觉像一万年一样，这车展让我最气愤的是我遇到一个很好的有意向的客户结果没有定下来，不明白怎样搞的，谈了一个下午白谈了，是客户太狡猾了，还是我太差了呢？
说说经过吧，在车展上我直接问客户能不能定下来，客户说能够，但是车展价格其实比之前的价格更高，因为车展有限价的，于是我就邀约客户去我们展厅买了，但由于门票问题客户不愿意，于是我就回展台，让客户再看看，之后我给客户打了几个电话，确认客户是否能够去了，第二次电话的时候客户说他要走了，我就直接激了一下他，我说你是不是价格再便宜你也定不下来，于是他就在门口等我，我把客户带到我们展厅了，继续谈，我一向没有报我的价格，让客户直接报价格，然后我觉得差不多了，我直接跟客户说你能定下来吗？
看下客户怎样反应了，这样也是激客户，我不明白这样对不对，但是我i想尝试下，结果客户说到达这个价就能够定下来，我又跟客户说我们定金要1万，然后我就去问了下，结果没有车了，于是我直接跟客户说不能做的，于是我就又在和客户谈条件了，说你价装东西在看下，我说车价和个性化真皮你愿意出多少钱，然后又谈到膜，他自己说膜加个性化真皮16000，结果之后叫他签的时候他又说一万四，这样就没有做下来的，其实也怪我们销售总监一向要我磨，结果磨没有了把，我此刻一向在想我之前用的方法是不是很可靠，是不是能够这样激，激出来的客户是不是满意度不好做呢？我万一问下他是否能定下来他又萎缩了呢，说一些不知名的条件呢？我能不能和别的方法一齐结合使用呢？这样激还有一个问题就是细节没有谈好，这样我就怕客户又说我们之前没有谈好细节，这样怎样办，还有就是条件不能放得太快，这样你就没有谈判筹码。
一、展会信息
展览会名称20xx江门春季国际车展/整车展区
展览会主题品牌车展·信心车展
展出地点江门市五邑华侨广场
展出日期20xx年x月28—30日
二、展会活动目的
应对汽车市场的巨大压力，透过以最低成本的方式参加“江门日报20xx春季大型国际车展”，能为公司取得很好的广告宣传效应，并且能直接开发庞大的潜在客户资源；透过运用销售模式，“侍卫长模式”赢得直接的品牌宣传效果和收益。
三、展会状况
此次车展活动资料：
买赠：凡在活动活动期间至3月x日-30日，安装我司产品，只需交3年服务费就能享受4年的服务（即买三送一活动），再送高清红外线夜视后视镜，但是务必透过对应跟进业务员报装方能享受此优惠
方案备选一。可免费试用超级金侍卫15天
方案备选二。如果现场安装。可参与抽奖，特等奖嘟嘟管家免费电脑洗车一年、一等奖嘟嘟管家免费电脑洗车半年、二等奖嘟嘟管家免费电脑洗车三个月、三等奖嘟嘟管家免费电脑洗车一个月
四、车展小结
本次活动在短短一个星期内，在企划部和对外合作部的齐心协力配合的状况下，完成由提议参与车展至终端布置的种种工作，初步到达了公司初定的工作目的，同时品牌在行业内的形象在各大媒体网站宣传下，得到了很好的口碑。
缺点：
时间比较紧凑，同时是初次参加此类活动，展会经验不足，各项工作跟进及培训不够到位。
改善：
透过这次江门春季国际车展，积累展会各项工作开展的经验，并把每个细节工作做好：从活动的组织、策划、政策、指引、布展、展期工作、展会后总结等等都；为日后开展活动打下了基础。
车展后活动总结篇3
活动主题：扬三国文化展江淮风采
活动举办方：汉中民生广告有限公司
活动地点：汉中勉县三国广场
活动时间：20xx年x月17—18日
一、活动前期准备工作
为扩大江淮车的品牌影响力，我公司销售部全体员工积极主动参与此次扬三国文化展江淮风采车展活动，于活动前一周组织布置此次活动所需车辆，以充分体现江淮汽车弘扬当地文化，展示江淮风采的良好服务理念。并预先准备了活动当天的精美礼品，现场试乘试驾送礼活动。
二、活动情景及简要概述
本次活动以“扬三国文化展江淮风采”为主题。活动期间天气不是很好，但现场气氛热烈。销售顾问热情、认真的讲解与宣传，引来了不少客户前来咨询。为了让更多人知道江淮汽车舒适、安全，我们还邀请了客户现场试乘试驾；加深了人们对江淮品牌的了解。在活动期间我们进行了宣传资料的发放，让路人、行人更多的认识江淮这个自主品牌的优良品质。
三、活动现场数据统计
1、活动共收集意向客户：
2、活动期间共派发资料份数：
四、活动总结
各方面工作准备较早，对车展期间细节考虑的都比较到位，保证车展期间没有出现
大的问题。我们的销售人员耐心细致的接待每一位客户，专业的介绍我们的车型、让客户认识了解江淮品牌及其优势，活动期间在销售人员、广宣人员等的共同努力下，收集意向客户150人。
五、不足之处
1、由于此次活动年轻人比较多，对车外型、颜色关注比较高，而我司参展车辆的颜色不够全面导致流失部分意向客户；
2、销售顾问临场发挥的经验和应变能力不足。
六、改进措施
多参与类似的活动，以提高大家的临场应变能力，平时更加注重每周的人员>培训，在选择参展车型和颜色上多下功夫。
车展后活动总结篇4
回顾这段历程，我的体会如下：
一、个人方面：
面对四年前的毕业母校，面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的，得到的收获也沉甸甸的：
首先，在学校我是一个刚从xx刚回来几个月的新人，学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。
再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。
其次，在这里我见到了当年一起在xx打拼的同学；一起xx共事朋友；一起渡过两年多的班主任、老师。
最后，我认识了xx省的同行们；认识到xxxx教育的现状；认识到xx省汽车方面人才培训的现状。
二、学习方面：
这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为：专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。
首先、是专业教学能力模块。通过对汽车售后服务企业的实地调研根据调研我们对xx目前的汽车发展状况；目前汽车售后服务企业的状况；
目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力；有吃苦耐劳的精神；做事要细心务实，
其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的`专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。
再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业—4s店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境；了解汽车维修服务流程；学习4s店的“5s”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4s店并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样的工作环境；同样的工作状况；同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去总结、分析、研究它，因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。
最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识点，为更好教学充电。
三、学习环境方面
再次来到xx交通职业技术学院，走进汽车实训大楼，感觉这四年变化的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备，是我们中职学校无语伦比的，专业化的师资队伍是我前进的方向。
整个教学采用了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具，辅助学生完成工作任务。再应用ppt课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解，使理论知识讲解变得直观，提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识，还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4s店工作的两年时间，因为教学的实践知不单是基本技能操作，还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。
四、心得体会
在这四十四天的培训时间里，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距就业教学模式。通过与全省的xx汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。
我们在教学过程要注重这些方面：
1、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。
现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。
2、教学定位、提高学生学习的质量。
对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修，这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。
而汽车服务企业对中职的要求是：
1、认识汽车基本结构；
2、熟练汽车拆装能力，
3、吃苦耐劳精神；
4、稳重踏实的做事方法。
3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率！
如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。
就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：
1、学习的专业技术；
2、分配到好工作单位。
车展后活动总结篇5
车展期间，提车福美来三代一台，订车丘比特一台，成交率很低，并且成交价位也较低，存在较大不足。回顾自己车展的工作，有很多的地方值得总结。主要有以下五个方面：
一、严以律己，树立良好形象。严格遵守办公室的各项规章制度，严格约束自己的一言一行、一举一动，树立起了海马销售顾问的良好形象。
二、加强学习，不断提高业务素质。虚心的向同事学习，逐步的完善自我。取人之长，补己之短，始终保持了谦虚谨慎勤奋好学的积极态度，综合能力显著提高。
三、积极工作，完成各项任务。十一月份对于我们汽车行业来讲，凡是节假日对我们的营业都有极大的冲击力。改掉自己懒惰的工作习惯。天道酬勤。
四、加强注重细节工作态度，跟踪好每个客户，做到销售顾问的本分工作，提高客户保有量，成交率自然也会有所提高的。
五、针对我个人，这个月我的激情感觉不是很高涨，销售工作和工作激情有着莫大的牵系，积极地心态是销售准备必要的因素。
车展期间，提车福美来三代一台，订车丘比特一台，成交率很低，并且成交价位也较低，存在较大不足。
下一步，重点搞好以下几方面工作：
一、强化服务意识，增强责任感、压力感，提高工作效率和服务质量。
二、抽出时间，了解其他竞品车型，做到知己知彼，最好做到对客户提到的其他车型心中有数。
三、个人心态调整好，将压力转为动力，保持积极心态。
四、增强谈判水平，把握好客户心理，增加客户心理满意度，而非低价位销售！
接下来的半个月内，希望可以忙碌充实的过每天，每天都有收获！
车展后活动总结篇6
一、活动简介
地点：红星美凯龙大厦及门前广场
组织机构：株洲日报社株洲市汽车行业协会
协办：株洲红星美凯龙全球家居生活广场、金冠品牌服饰旗舰市场、好美舞蹈艺术培训中心天和艺术学校
媒体支持：《株洲日报》《株洲晚报》《株洲网》《品位》
二、活动内容
1、株洲汽车品牌销售商参展
2、现场活动
a、征文大赛
株洲日报小记者及有兴趣学生由家长陪伴现场观看车展，并以“车·文明”为主题作文并投稿株洲日报社，获奖者将被颁发荣誉证书，获奖小记者的作品将在株洲日报汽车专版中刊出，不是小记者的学生获奖，将获得株洲日报小记者的资格，其作品同时在株洲日报汽车专版中刊出。作文必须有车展现场的观感。家长陪伴现场观看车展既体现献爱心全民参与的宗旨又是对学生安全的保障。
b、学生才艺展示
车展为期三天，才艺展示时间为第二天和第三天上午9：00到10：30，每个节目时长5分钟左右，人数限制在20人以下。节目由株洲小学及艺校提供，原则每所学校提供2个节目。才艺展示期间家生
家长到场为孩子加油。所有参演节目由专业评委评选出一、二、三等奖。
c、礼品赠送
每个到现场的学生有机会获得一份精美礼品，礼品赠送程序如下，学生在家长的陪伴下，拿一份有活动广告的报纸，到其中一参展商展位前盖章，当所有参展商都在该报纸盖过章后，学生可凭这张报纸到任一参展商展位前挑选一份礼品。活动期间天天都有礼品，赠完为止。
实际参展情况：
本次车展的综合影响因素太多，其中一天为六一儿童节，周边有长沙国际车展，红星美凯龙地理位置相对比较偏僻，交通也不是太便利。所以这次车展，公司没有花费大量的成本去准备展台和展具。而且公司诸多新人的入职时间不长，所以此次车展公司参加车展的目的是：练兵为主，成交为辅。主要是对新人的现场成交积累经验。
收获：
经过本次车展，公司新入职的员工们都得到了锻炼，有了实战的初步概念和经验，在面对客户的时候，不会有胆怯、不知如何开始沟通的困惑感了，团队的协作性也得到了很大的提升，通过车展外拓相互了解沟通配合，对今后的工作和客户接待都有很大的促进。
不足：
1，前期准备工作相当不充分，（细节，比如说名片、dm彩页、还有车身贴、车顶牌等准备得不到位）
2，前两天的到场时间太晚，
3，人员调配上出现不可预计的缺岗，
4，合作单位的意见没有统一（长安面包车选择的地点和我公司的意向地点是完全背道而辞的，导致最终是长安微车摆在他们随意选定的位置，我们长安轿车摆在我们选定的位置，两家本来应该在一起参展的公司变成了各摆各的）。
建议：
今后还要参加此类车展，至少应该提前三天做好准备，并且提前制定合理的外促内促方案，关于选择地段和创意性的提出车展活动的意见，可以在团队中讨论，应该挑选外拓时比较吸引人流的重点车型，比如逸动、cs35和睿骋等。
三、本次车展的参与成员心得：
a、收获b、不足c、建议d、外展地点推荐。
1、江慧芳
活动时间：05月31日—06月02日
活动地点：红星美凯龙前坪
车展让我们敢大胆的跟别人介绍自己产品，也让我锻炼了，一个销售员不怕被别人拒绝。这次车展我们确实没有做好一个提前准备，也没有一个很好的计划，就是让我们自由发挥，也没有找到一个好的展车地点，给客人和我们新员工都是去了一点自信心。客人来到我们这里也没有谁、饮料款待别人，我觉得场地还是很重要的，有了场地也可以很好的培养我们新人。
下次车展一定要提前把准备工作做好，整个车展必须要井然有序，一定要有一个号的位置，这不是给了我们员工有了自信心，也让我们可以更好的为客人讲解我们产品，也让更多的人了解我们长安的产品和品牌形象。我还是建议我们以后这样的外展去竞品少的地方，人多的`地方。
我对株洲不了解，刚来这座城市，给不了你们一个好的外展地点，但我今后会留意的。
2、刘小爱
活动时间：05月31日—06月02日
活动地点：红星美凯龙前坪
通过这次车展，让我感悟很深刻
收获1，销售从拒绝开始；这么说的原因是当我给客户传单的时候，不是每个人都会接，就算接了，当我问要不要看看实物的时候，大部分都没什么兴趣。就算有兴趣的，也不是一定会买。2，销售从不懂到懂。可能确实是自己不太懂车，虽然大概参数记得，但是跟客户交流不是懂参数就行了。3，销售从基本做起；如果连传单都不敢发，那又怎么会有跟客户交流聊天的勇气？
不足1，人员安排不到位；去车展现场的人可能有了，但每个人的分工不明确，做起事情来很复杂很盲目。2，后勤保障不完善；吃饭喝水不及时也没有。3，前期配合工作不到位，包括展位展具传单名片未订。
建议1，把前期工作做好，包括前面不足的三点。2，尽量有自己品牌参展的位置；最好让顾客在车展的气氛下签订合同。
外展地点推荐：南车附近3路车终点站。南车工资待遇都还不错，只要南车有客户了解了长安接受了长安，我相信我们卖的不是一台而是一群。
3、李炼
活动时间：05月31日—06月02日
活动地点：红星美凯龙前坪
我个人认为现在在对汽车营销专业知识不是很熟悉的情况下，公司能够安排这样的机会让我们学习，可以在现场接触一些顾客，从中交谈了解一些专业知识。比如客人提到的一些问题，该如何回答，下次该怎么做得更好，有了不少的收获。
这次做得不足的地方就是准备工作做得不够充分，宣传资料没有提前做好，到了现场没有一个明确的方向。客人也不知道我们的车在什么地方。我希望在下次公司安排这样的活动的时候，能提前做好准备，能有一瓶水给客人喝，能有一个场地，能有一个挡雨的棚子，能有一些小礼品，还有我建议能把我们的宣传单页做成一个小笔记本，别人看过后就不会立即丢掉。
至于外展的地方出了沿江风光带，还有那些地方适合，因为株洲出了服装城，别的地方我也不是很了解。但是今后我会留意的。
4、张晋
活动时间：05月31日—06月02日
活动地点：红星美凯龙前坪
参加这次车展的心得是：1，我们没有将参展的前期工作准备好，以至于当天过去时，比较乱，如：停车位置；2，我们使用的活动单页和车型单页都是散的，给客户递交过程中，比较麻烦，整个手上翻这个翻那个，很乱。总之，此类活动如果经常举行，前期工作必须做好。收获：进一步提升了人与人员的交流，提升了个人的销售方面的经验。适合搞外展的地方：1、东湖公园；2、中国城前大坪；3、徐家桥凤凰楼对面；4、路口株洲县伏波广场、5、430集市；6、云田集市；7、分路口集市；8、马鞍山集市；9、黄塘集市。
5、吴志强
活动时间：05月31日—06月02日
活动地点：红星美凯龙前坪
收获：1，对长安品牌有了深刻的认识；2，对长安客户群有了明确的定位；3，对与顾客交流有了一定的心得体会；4，对我们的竞品车型有了一定的了解；5，对自己有一定提升与对自己人脉有提升。
不足：应该前期把所有准备工作做足，保证后勤，以积极乐观团结执行的心态参与外展。
推荐外展地点：沿江风光带，人流量大，场地大。
6、廖盼
活动时间：05月31日—06月02日
活动地点：红星美凯龙前坪
一、在外拖欠必须做好选地准备，车源人员以及宣传资料必须要准备好；
二、新员工积极性不够，不够主动去学习，锻炼的机会；
三、分工不够明确，感觉比较乱；
四、主题没有突出“逸动领航版”特价车铭牌没有做。不够吸引客户眼球。
建议：以后外展搞完每天做总结，好的地方下次继续沿用，不足的地方加以改进，以免第二天犯同样的错误，这样工作效率才会最大化。
7、卢鹏
活动时间：05月31日—06月02日
活动地点：红星美凯龙前坪
收获：只有通过不断的学习、与客户交谈、通过客户的需求来学习，学会怎样去沟通，不断的提高自己。
不足：准备不充分，到了要去搞活动的时候，还有物料、人员准备不到位，做事拖拖拉拉，积极性不高很混乱。
建议：1、不管什么活动，必须提前准备；工作分配到位；提高积极性（内促明确）；只有这样我们才能做好外拓。
外拓推荐地点：1、三三一；2、四三0；3、徐家桥步行街；4、石峰公园；5、神龙公园；6、田心南车；7、田心联诚集团；8、响石广场；9、沿江风光带；10、化校。
8、佘斌
活动时间：05月31日—06月02日
活动地点：红星美凯龙前坪
1、不管什么事情必须要提前准备。
2、不能过早断定即将发生的事情，需要多方面提取资料，特别是竞争对手的展区信息、动态等。
3、不管车展对我方是否有利（展区位置等）只要同事努力齐心，也能得到满意的收获（大肆发传单，二有展区的同行们这方面不够热情）。
4、客户来看车展其中最重要的是价格，但是还一个很有利的因素是他心里会有多种选择，如果在宣传上给力的话，可以拿到很多潜在客户，我们的车型毕竟相当优秀且性价比高。
5、后勤在车展活动中也相当重要，他决定着同事们的投入度，应该要让同事得到相应的鼓励。
6、在车展前人员的职责多细分也很重要，展区很大，如果职责模糊也会影响到同事们的投入度不利于管理监督检查，同事也就打不到应有的人员效应。
推荐外展地点：一些小区密集地、公园内/门口、株洲大型商场、人多密集休闲娱乐地区。
9、何雅
在此次车展中我收获了付出必有回报。回报不是物质上的，而是让我自己锻炼了，敢于迈出销售难的第一步、敢于有勇气去发传单、敢用嘴美的笑容、最足的底气、最厚的脸皮、最好的心态去发传单，迈出销售的第一步。销售不是光卖产品，而是成功的把自己推销出去，推销出去就是要练胆量，如果自己都没有信心，羞羞怯怯，客人又如何会接受你？认同你？发了四十多份传单出去，有三十多个拿了我的传单，其中有六、七个跟着我去看现车还得倒了几个顾客的夸奖：“你笑容很甜”这是我最自豪最满足的地方，虽然没有做到每一个都带去看现车，但是微笑亲切，真诚的态度得到了顾客的认可，这也是书中常常提到的一句话：“微笑待人”得到了实践。微笑是调和人与人之间的彼此距离，所以我没有收获到物质上的奖励，但是我收获到了精神上的鼓励。
销售技巧第一步：微笑。第二步就和顾客销售车的过程。我必须好好把专业知识学好。这样才能更有勇气与底气谈产品，所以顾客带过去都是给有经验的销售顾问谈，这也是我不足的地方，我平时反应比较慢，记性比较差与我身体体质有关，但是我还是会努力改善，多锻炼身体，增加记忆力，我不怕苦、不怕累，有什么做体力活、端茶、扫地擦车都可以交给我，多做这些事情并不吃亏。我体会的不足就是尽管我学得慢，也一定要认真吧专业知识学到脑海里。
我建议以后可以多做类似的拓展，培养团队力量，光靠一个人是不可取的，只有拧成一股绳，一条为长安服务的心才能让长安润锦做得更好，因为团队力量可以释放正能量，让同事
销方式最好的方法就是让汽车“说话”，汽车“说话”就是用它亮丽的身影驰骋于公路上的动态展销，就是品牌广告宣传。
第二，静态场地我们可以利用节假日开到公园门口，还有就是河西，还有服装市场和方特。
车展后活动总结篇7
这一次的攸县车展规模空前，我们也投入了大量的人力和物力，我们是综合品牌，参展的品牌包括东风本田，东风雪铁龙，上汽荣爵，上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外，其他的几个品牌都在一起参展，便于我们开展工作，把握意向客户和签单。我没有什么亮点可以说因为实在是不多，主要说说我的不足：
一关于价格：我准备的很不充分，荣威和名爵有几个车型根本不知道它的报价，别克也有，关键还是在于品牌意识不强，只看重东风本田的，好像除了本田的车，其他的车没有人买一样，抱着这样的心态去车展是最不应该的。我低估了其他品牌的影响力，特别是别克和雪铁龙，如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。
二配合：说白了就是私心重，搞车展邀约意向客户理所当然，我也不例外，邀约了多少批我忘记了，在我印象中应该有5批来了车展现场，结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户，还不是和你谈的一个车型，甚至不是一个品牌，更甚至不是我们公司自己的品牌，这个时候我却没有想到找人来帮忙，比如兰天兄弟单位的销售顾问们，当时想的是不能让他们谈，我的客户意向很强，我可以对付的了，不能被别的销售顾问签了我要自己来，结果是两个没一个。私心比较严重，考虑问题不全面。
三纠结老客户：老客户是我邀约过来的，总以为老客户把握大，对自己的太有信心了，和他们磨价格，谈配置，讲精品，浪费了我大量的时间和精力，我太看重他们了，太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。
四加装车型的报价：因为长沙车展和株洲车展刚结束不久，我们以为客户们都比较了解行情了，对于报价我们很保守，报价牌上的价格优惠幅度太大了，导致我们的空间很小了，同时自己把自己逼的没余地了，总之低估了客户，因为客户对于价格是永远不会满足的，同时又高估了客户，因为十个客户来看车，起码有八个不知道我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的
五赚钱车型：比如荣威550，这是一台很赚钱的车型，我没有把握好，没有卖一台出去，车展前只知道盯着本田crv卖，没有考虑到整体。
六按揭客户：车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面，我也是这么做的，但是车展结束后我就想，也许这又是一个错误的观念，按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。考虑个人多过于公司。
有了这一次的经历，我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上，我都会调整好我自己的心态去努力卖车，多为公司考虑。
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