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黑灯工厂心得体会8篇

心得体会的书写是能让我们的逻辑思维能力得到提升的,通过心得体会我们可以客观的理解自己的行为和决策,不断提升自己的能力,下面是久久美篇网小编为您分享的黑灯工厂心得体会8篇,感谢您的参阅。

黑灯工厂心得体会8篇

黑灯工厂心得体会篇1

这次实习我感觉自己各方面都是很有动力的,在一些事情上面也有所提高,毕业之际最后一堂课,是对我专业能力的证明,我觉得还是很有动力的,工厂实习的这段经历,我也认识到了自己应该要朝着好的方向发展,这对我也是有足够多调整,作为一名中专学生这也是我接下来应该要努力的方向,在能力上面我觉得自己还是需要去钻研的,对这次实习也是有一番心得。

工厂实习这段经历,确实在很多时候都是激励着我,我需要对自己负责,未来也是应该要掌握更多的知识,对于个人能力的提高是非常关键的,以后在学习方面,我会积累更多的知识,这对我的激励还是比较多,作为一名中专学生我也是比较重视自己的专业知识,在这三个月来的实习中,我感觉很有动力,希望以后可以做的更好,对个人能力也是需要做出好评价来,这段经历是我非常宝贵的,以后我会做的更加细心的,从中也掌握了非常多的知识,在xx这里工作我一直能够感受到了自己进步,也是通过实习认识到了自己的不足。

这次实习的时间不长,但却让我觉得自己很有动力,过去从来没有过实践经历,所以刚刚开始进入xx这里工作的`时候,我还是觉得很不好,这也让我认识到了自己的问题,我对一切都是很好奇,对于我而言自己探索的欲望是很大的,这对我还是应该要去积累经验,实习期间的点点滴滴中,我确实认识到了缺乏实践,我认真的完成好公司交待的任务,从来都不会有半分的耽误,这让我觉得各方面很有意义,实习让我也接触到了一些宝贵的东西,我也认识到了,以后应该朝着什么方向发展,工厂每天的工作虽然比较紧张,也比较多,但是我觉得这让我从中能够掌握更多的知识。

我和周围的同事相处的很和睦,来到xx这里虽然只有几个月,可却也认识了很多朋友,这就使我在工作方面,遇到问题的时候能够寻求帮助,同事们也是比较热情,在学校的时候学习的是机修,平时的工作也是和自己的专业相关,我就更加体会到了实践的重要性,我在学校所掌握的知识是很不够的,在这一点上面我应该要调整好自己的心态,这次的实习我觉得自己很是充实,所接触到知识也是有很多,我很感激实习的这段经历,受益匪浅。

黑灯工厂心得体会篇2

本人到广西大学农药化工厂进行了学年的实习,在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

下面是本人对实习过程的一些总结及心得体会:

实习目的

通过统一安排到企业进行学年实习,使大家了解企业工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制,了解企业的会计机构岗位设置及会计流程。

实习流程

本人到广西大学农药化工厂进行了为期两个星期的实习。在此期间,首先下到生产车间,了解整个农药生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入库,对整个企业的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

其中,先前我们对农药的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了农药的生产还有较明显的季节性,因这些条件的限制,机器开工的时间长度及强度也相应的受到影响,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易陷入理论的高阁,玩“空手道”。

在熟悉了企业的生产流程后,财务人员拿了20xx年5月份的原始凭证,记账凭证,报表等资料给我们翻看,在翻看这些账务资料的过程中,有不懂或弄不清楚的凭证编制,积极向企业的会计人员请教,在他们的耐心指导下,我们对企业整个做账的程序、方法有了宏观上的认识。

宏观的认识,是比较概括而感性的,但当我们仔细翻看的记账凭之后,许多问题值得我们思考。比如几个不同的销售人员,同时销售同一种农药的货价在不同的省区会有不同,甚至在同一个省区的不同地市而相异。这一点,也可以引起我们作为准会计人员的思考。因为,售价的高低,直接影响到整个企业的销售收人,进而影响到企业的利润。在一个地区,以成本价销售,是否是出于抢占市场的考虑,还是别的什么原因,这些现象也许会被忽视,但我以为,要做一名好的会计人员,应该对企业生产经营过程,成本与收入等相关项目,有着高度的敏感,同时,还应具备相关知识,比如上述的地区不同而不同售价,己经涉及市场营销的知识了,因此,要做好一个企业的财务管理人员,为企业的发展壮大出谋划策,学习更多的相关知识,会计人员责无旁贷。

当我们通过查阅凭证,对整个企业的账务流程有了了解之后,企业的会计人员便开始指导我们,进行记账凭证的编制。首先,我们将原始凭证按时间的先后顺序进行归类整理,为了便于编制,我们还对凭证进行了编号,然后自行编制凭证,在碰到不清楚的地方,及时向财务人员请教,我们也很幸运得到了实战机会,也非常感谢企业的财务人员,对我们的信任,放手让我们编制,编完之后,通过打印机,输出凭证,之后,将原始凭证和记账凭证进行整理装订,通过这一系列的实战操作,我们对会计的理解,从理论向实践迈进了一大步。

另外,在整个作账到凭证编制的过程中,我发现了许多业务都是相同。账务处理也是相似的,通过会计软件,确实可以提高工作效率,但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。还有,如何在这些看似枯燥的数字中,找到企业成长的突破口,提出合理化的建议,这对会计人员的会计创新又提出了新的要求。

心得体会

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

黑灯工厂心得体会篇3

时间荏苒如白驹过隙,转眼间,我们已经在车间实习已经接近两个月了。在这期间,我们流过汗水,感到过疲惫,划破过伤口,但是,我们同样有着满满的收获,学习并成长着。

回想当初初入车间参观,我们对各种零部件,各种工序感到新奇,当慢慢熟悉各个工作岗位后又觉得重复机械式的工作无聊而又枯燥,索然无味。但是,当自己真正步入工作岗位,却突然发现每一处都蕴含着知识,那些陌生而又熟悉的定义,公式和原理。然而,我的学习却真正开始于一次意外的尴尬。那是在上班的路上,偶遇一位质量工程师问我什么叫做工艺,支吾半天,说的似是而非的定义令我自己都感到羞愧,毕竟这还是我的专业知识,毕业刚一个多月,竟已忘得一干二净。虽说有艾宾浩斯的遗忘曲线可以为我辩解,但是终究过不去自己的心理念念不忘一关,于是当天下班回来,我便找出专业书查找定义,才发现,自己把工序与工艺搞混了,然后又结合着自己在车间里对流水线的认识重新理解了一遍。正如古人云,“温故而知新”,只有不断温习学过的知识,才能得到更深层次的领悟,才能得到深刻的记忆。由此之后,每当我在车间里听到或看到一些学术性东西或专业术语,便会回想自己曾经所学的知识,或者下班之后,查书抑或上网查找资料,总要弄个明白才肯罢休。当可以将专业知识与自己所做的工作相结合时,会使我有种成就感。也许这也是人的一种虚荣感,当满足了这种虚荣感时,便会更有动力去学习,去工作,去开拓脑力空间,去提升专业知识,这也是我现在的一种工作状态,一种学习方法。

学会学习,懂得学习是一种成长,而仅仅一个心态的转变,一份坚持也是一种成长。刚入车间时大家都认为自己的实习极限最多可以再坚持三个周,更甚者最多还能再坚持一周,到如今,每个人都在自己的工作岗位上实习了近两个月。能够挣脱消极思想的束缚,能够挑战坚持的极限,这就是成长。而这种坚持,这种心态的转变,都验证着我们的成长,车间里有着我们的成长足迹,成长烙印,也许很多年以后当我们回顾当年,会发现这是我们人生中一笔宝贵的财富。从踏出校园的大门迈入社会开始,我们就必须学会成长。我们由一个随心所欲、万事无忧的学生到现在成为车间生产一线的实习生,首先我们要从心理上认识到自己社会地位的改变,其次从行动上担当自己的职责。学校里我们可以随时逃课,迟到或者早退,甚至可以旷课一天,但是车间里,我们拥有自己的工作岗位,拥有自己的职责,我们必须担起这份职责,没有谁可以帮你,要想在社会上生存下去,我们必须用自己的双手为自己打造一片光明的未来。也许很累,也许流泪,但是梦想就在前方,你不努力向前,如何去实现梦想。也许现在是人生路上的阴雨天,但是只要我们相信,只要我们坚持,穿过雨雾就能重见阳光。

车间里实习确实很累很苦,但是这些经历这些心得所带来的成长却是别人所不曾拥有的,是我独家的财富,痛并快乐着,学习并成长着,经历风雨才能见到彩虹。我一直相信,“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨”,“所以动心忍性,增益其所不能”

黑灯工厂心得体会篇4

来到工厂的实习,通过这次的一个实习,我对于生产,对于工厂工作,对于自己的能力也是有了更多的了解,同时我也是清楚,要进入社会了,虽然还是有一定的压力,但是我也是相信,我能去把工作给做好的,我也是对于这次的工厂实习,有一些心得体会。

通过实习,让我认识到,自己和职业人士的差距,同时也是可以感受到,如果自己就这么匆忙的进入社会,也是难以去做好工作的,而实习也是给予了我一个缓冲的机会,同时在实习里,同事们也是愿意教我,让我更加的了解这个行业,了解这个工作是该如何的去做。在实习里,我也是学到挺多的东西,和学校是有挺大的区别,并且我也是感受得到,如果不努力的去学,同事教的我不认真的去做,那么工作的时候,也是很容易出问题的,即使我学习了,真的操作起来,我也是感到吃力,再回想学到的,慢慢的去尝试,去做好,才让我渐渐的把自己的工作给做好了,不能一蹴而就,而且也是这工厂工作上面有挺多的东西需要去考虑,和学校的学习也是有很大的区别。

工作里面,更加注重的是实效,而不是你付出了多少,如果最后工作的效果不好,那么哪怕之前付出再多,那么也是白费的,甚至可以说是浪费了时间,所以我也是努力的去把工作给做好,而不是说做了事情就行了,得有一个好的结果,工厂的工作似乎有些枯燥,每天很多的事情都是之前也要做的,但是我觉得这是一个磨练的过程,让我更加的能去提升自己的技巧,对于自己也是能积累到很多的经验,特别是做成了一件事情,然后不断的去优化,去改进,在这个过程之中,我也是体会到自己的成长,而今实习也是要结束了,我也是对于以后要做的工作有了更多的信心,虽然还是和老员工有一些差距,但是也是在不断的缩小,而且他们也是愿意教给我很多的工作方面他们的经验。

实习,是学习,是工作也是让我清楚自己要走的路还很长,不能松懈,也是不能胆怯,自信的去做好工作,去继续的提升,改造自己,让自己的经验更加的丰富,那么也是能在职业的道路上走得更好一些,并且我也是从实习之中知道,对于这个行业,这份工作,我也是热爱着,愿意去做的,也是会努力的去做好。

黑灯工厂心得体会篇5

转眼间我已经度过了大学的第一个年头,进入了大学的第一个暑假。

作为已经成年的大学生,我的暑假生活不能再像以前那样无所事事了。我要过一个既有意义而又充实的暑假,我和室友有很多热烈的讨论,我也有了自己的打算。我想依靠自己的双手和大脑来赚取自己所需的生活费,当然更多的是想通过亲身体验让我自己更进一步了解和认知这个社会,我也希望自己能在这个暑假中增长见识,更为重要的是想检验一下自己是否能够融入这个社会的大家庭并通过社会实践,找出自己在社会中存在的差距。

临近暑假,校园里、大街上各种各样的招工广告随处可见,我和几个室友准备在暑期找份临时工来充实自己的暑假生活。

在找工作的时候就听说其他学校的有去打工被骗的,所以我们在找工作的时候都很谨慎。经过慎密的筛选,最后我们决定跟着我们村的一个叔叔去,他是xx有限公司的技术员,我们一块去打工。所以我们就放心的跟着他一块儿去了。

考试完的第二天我们就出发了,坐了一天的车,我们一行三个人终于到达了xx,到达厂里已经是晚上九点多了,我们收拾收拾东西就去食堂吃饭,吃完饭我们就开始和老板签合同,老板给我们开了会后我们就去休息了。我们主要安装耐磨降噪材料,第二天一大早我们就开始去车间工作了。

第一天工作给我们安排的工作都很简单,我们们很容易就能完成,同时也觉得时间过得很快。刚远离的学校紧张的复习备考生活,没有了学习考试的压力,每天只是工作,吃饭,睡觉这三部曲也没有什么思想压力感觉很好。

从第二周开始就给我们安排一些有技术含量的活了,枯燥无味的长时间工作很令我们乏味,手机在那边也没法上网整天像是与世隔绝了。长时间的工作导致我们晚上睡觉做梦都是在干活,早上起来手都是肿的,握就握不住。

就这样持续了56天,期间只过三个星期天休息了三天,整天盼星期天就像盼过年似的。还好,我们们只干两个月就走了,坚持坚持也就过去了,过着还有个盼头,但是想起那些厂里的老员工,他们整天整年都这样重复着这样乏味的日子,动不动就被组长骂一顿,在那组长一般不骂我们学生,让我们干的都是稍微轻点的没有危险的作,顿工时感觉我们很是幸福。

那些活儿看是简单而轻松的,是相当的枯燥和烦闷的。但不管做什么,我们在期间不单单只是为了工作,机械的运动永远只是停留在那一步。在实践期间我们还要讲究方法,怎样做省力又好,在期间组长教我们的,还有其他方法都很科学,期间我也很受启发。

虽然这个暑假基本没上过网看过电视,像与世隔绝了,24小时的一半多时间都是在工作,打交道的也只是厂里的老员工和一块儿去的同学,整天只是在厂里呆着,但是这也让我看到了社会的一角,这个世界真的是太疯狂了。我本以为只有在电视上才会发生的事竟然有好多在我身边发生了,这就是和在学校的不同,学校太理想化了,而社会太现实了。

不过通过暑期的打工经历也让我明白了许多以前我认为说得不对的名家名句,到底还是名句,都是有一定的生活哲理的!

黑灯工厂心得体会篇6

随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(sales)、售后服务(service)、零配件供应(spareparts)、信息反馈(survey)为一体的4s专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供a3两厢,a3三厢,奇瑞a5,奇瑞qq6,奇瑞a1,奇瑞qq3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的`流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;can总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。

公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用erp、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用cad/cae/cam等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、gps化的贴身服务。

公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了iso9001、ts 16949和gjb9001a-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是naveco追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过iso14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

多年以来,iveco汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,iveco汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利iveco公司出口发动机等多种产品,进入了意大利iveco公司国际采购平台。

黑灯工厂心得体会篇7

离开学校,来到___公司,第一节课就是安全教育培训。经过半个多月的安全教育,彻底颠覆了我当初应付的想法。对于安全生产有了深科的体会,现将学习情况和心得总结如下:

安全第一,预防为主这是化工厂安全的总方针,它时刻提醒我在努力工作的同时不可忽视安全隐患的存在。要想把方针落实,首先要规范自己的操作,把操作工六严格熟记于心:

1、严格执行交接班制度

2、严格进行巡回检查

3、严格控制工艺操作

4、严格执行操作法

5、严格遵守劳动纪律

6、严格执行安全规定

这不仅是遵守公司的安全规定条文,同时是对自身安全防护的提高。

三级安全教育:

公司级安全教育,车间安全教育,班级安全教育。熟练掌握,牢记于心,这是进入工厂的前提!安全教育不能存在半点马虎,否则就会有生命危险。

四知:

1、知岗位操作法与工艺条件

2、知设备结构与规格性能和各种物。管。线的来龙去脉

3、知责任制具体内容

4、知投产标准和开工措施

四会:

1、会在正常和不正常情况下进行独立操作

2、会熟练稳妥处理不正常现象与事故

3、会熟练操作开停工

4、会一般设备维护保养

经过半个多月的培训,使我增强了安全教育意识!无论什么时候,都要把安全放在第一位,安全第一,预防为主的方针。在工厂中我应该履行的义务和职责,同时我所享受的权力和义务。以及一些安全消防知识,例如:干粉灭火器,二氧化碳灭火器,泡沫灭火器等适用范围和使用方法。还有一些遇到事故时的应急处理措施和逃生方法。这些东西让我们感到受益匪浅,因为他贴近我们的生活,增强自我防护能力,保护我们生命的安全,也是验证我们作为一名合格化工人员进厂的前提条件。

在这里我也要特别感谢几位培训老师,是你们的付出,换来了我们的收获!你们是公司最可爱的人,因为有你们在公司才能健康,稳定的发展,是你们解决了公司的后顾之忧,也为我们今后在工作中的安全,谱写下了重重的一笔,让我们牢记于心,安全第一!

黑灯工厂心得体会篇8

光阴似箭,转眼间,又迎来了20xx年的暑假。为了让自己能有一个丰富多彩的暑假,我选择和同学一块出去打工。

这次打工收获颇多,我对学校和生活的理解更透彻了。一个人的成长要经历很多过程和事情,有的重要而深刻,令我们终生难忘。有的简单而快乐,却同样能促进我们的成长。

我们去实践的地方是xx电子厂,刚到xx,第一个感觉是它很美很繁华。白天的车水马龙,晚上的七彩霓虹,美的让人陶醉。xx的水也很漂亮,在阳光下,波光粼粼,像天上洒落的一地繁星。那里的建筑也很不错,有摩天的高楼大厦,站在地下抬头往上看,你会发现楼层那么高,天也是那么高,而我们自己是多么渺校也有青瓦白墙的民居,倚水而建,小桥流水穿插在人家,在小河边时不时的还能看见浣衣的妇女,哼着小曲儿,你会发现生活是一件很简单和快乐的事情。

我们社会实践的工厂,主要生产电脑主机,显示器等。虽然和我们的专业没有多大的关系,但我觉得这次打工对个人的成长很有帮助。

首先,我感觉到了亲情的可贵。

在外面过年没有一个人是不想家的。快过年的时候,家里人都在准备着年货,热热闹闹的,我们却一点也感觉不到,就像过年时一件很遥远的事情。有时候我会觉得自己的记性很差,因为那时候我甚至不能想起以前在家是怎么过年的。

做梦的时候会梦见父母和家人,但我好像连他们的样子都不能想起,我拼命的想看清他们的脸,想听清他们的声音,但是很遗憾,我不能。

现在,我似乎能明白父母想我的心情了,同时我也庆幸,因为自己明白的还不算是太晚。我想,亲情就是我们这辈子拥有的最大财富,热门思想汇报而我很幸运的,拥有满满的它,珍惜它就是最对的事情。

其次,我发现了与人相处的快乐。

在我们工作的流水线上,有三十多个人。大家来自不同的地方,有着不同的性格,但是我们能融洽而快乐的相处。因为相遇就是缘分,相知就是朋友。有的是和我们一样的学生,大家聚在一起话题就比较多。相互了解一下学校,专业,聊一下对未来的憧憬,原来我们都一样。

还有的是技校的学生,他们年纪比较小,十七八岁,和他们相处,我觉得很开心。感觉所有他们都很可爱,需要关心和呵护。还有的是在那里长期工作的正式员工,不得不佩服他们吃苦耐劳的精神和超强的动手能力,因为很多技能是我们在学校和课本上根本学不到的,但是熟能生巧,他们做到了,而且做的很好。

然后,我懂得了父母的不易。

生活,生下来,就要努力的活下去。真正的生活并不是我们天天呆在学校里吃饭,上课,睡觉,嚷嚷着生活有多无聊多郁闷。和要挣钱养家糊口的父母相比呆在学校的我们是多么的幸福。不用累死累活的工作,也不用看别人脸色。

我想我们根本没有权利抱怨自己的父母为是么那么平凡,不能给我们比别人好的东西,因为如果换做是我,我不能保证能比父母做的更好。他们能让我们快乐的长的,到现在还无忧无虑的呆在学校,真的已经很不容易了。

最后,我明白了学习的重要性。

对于我们来说,学习知识真的是可以改变命运的。打工生活很苦很累,我不想自己以后的生活是这个样子的,努力学习就是最好的途径。有位学姐告诉我,学习是最有前途的事情,因为知识决定能力,如果我们有精深的专业知识的话,那么我们的工作将会是一件很轻松地事情。

不那么高尚的说能为社会做多大的贡献,但至少自身价值的实现不会是现在的这么浅,得到的报酬也不会只是这么一点点。学习,也许是一件很有意思的事请,因为我们坚持做它了至少二十年。

总结这次的社会实践,我觉得自己受益匪浅,因为,我看到了真正的社会和生活,也许我对他们的理解还不够具体和深刻,至少,我的脚着地了,不再飘在半空中,脚踏实地,我期待着自己这学期的生活充实和踏实点。

这次社会实践,是我成长的宝贵体验,我会好好消化吸收它。

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