久久美篇网 >心得体会

班组事迹材料7篇

通过了解他人的事迹,我们可以从中汲取正能量,激励自己追求梦想,事迹材料的收集和整理需要耐心和细心的工作,以下是久久美篇网小编精心为您推荐的班组事迹材料7篇,供大家参考。

班组事迹材料7篇

班组事迹材料篇1

于xx,中共党员,中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师,曾获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖等荣誉。

20xx年,大秦铁路以4.2亿吨的年运量继续保持世界单条铁路年运量最高纪录。这一纪录凝聚着众多铁路科研人员躬身实践、辛勤耕耘的智慧和汗水。中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师于xx就是其中之一。

重任在肩,他倾力投入

20xx年初,在中国国家铁路集团有限公司的支持下,xx局集团公司着手组织开展“新一代重载组合列车无线同步操控系统研究与应用”攻关。这个重担落在了于xx团队的肩上。

重载技术开发投入大、周期长,需要有一定的技术沉淀和技术储备。于xx带领团队按照先易后难、分阶段实施的策略,先后完成了自主化同步操控系统技术方案论证与评审、样机研制、机车改装、试验方案评审等工作。20xx年9月,于xx及团队按照技术试验大纲,开始对19大项、37小项、200余个环节逐一进行测试。

技术试验并非一帆风顺,任何微小误差都有可能导致此项点所处系统乃至更大系统的重新调整甚至推倒重来。其间,在一次系统“背靠背”试验中,出现了从控机车与主控机车无法实现同步的状况。

同步性是安全开行组合列车的基础。于xx及团队先是将目光放在了主控机车上,将10余项判定条件和执行条件逐一梳理后,依然没有找到“症结”。之后,他们转换思路,在从控机车方面逐个项点反复排查。最终,他们在一个看似无关紧要的微小异常反应中找到了突破口,实现了主控机车、从控机车操纵同步。

虽然现在回忆起来云淡风轻,但当时于xx却是顶着千钧压力。在数月的试验中,他几乎每天都会遇到诸如此类的问题。这是对身体和意志的双重考验。

在瓦日线万吨组合列车试验、北同蒲线2。1万吨组合列车试验成功的基础上,20xx年4月11日,应用国产化无线同步操控系统的2。1万吨重载组合列车在大秦铁路全线成功试运行,各项性能指标全部达到课题阶段目标,实现了重载组合列车无线同步操控技术自主创新的历史性突破。这标志着中国铁路重载组合列车控制技术发展取得了重大进步。

服务运输,他主动担当

大秦铁路有60%是山区坡道,线路环境复杂。驾驶2万吨重载列车对司机提出了极高要求。

?两万吨重载列车模块化操纵办法》是重载司机安全平稳操纵的作业指导书。为快速培养更多高质素的重载司机,20xx年,于xx受命开展重载列车操纵评价技术研究。

为将个性化的重载列车操纵经验转化为可复制、可推广的作业指导书,于xx数次添乘机车,将景生启等优秀重载司机精准操纵的经验心得按照起车、调速、过分相、停车、电空循环制动等操作进行分类。

他将其中约束性条款进行分解,形成计算机可识别的数值评判指标,并在实践中不断对评价指标参数进行优化完善,保证评判标准的合理性和实用性。

为了确保数据采集过程中不对机车其他系统造成干扰,于xx深入研究机车数据总线通信技术,按照采集数据类型制订数据采集方案。在进行机车操纵数据采集方法研究和地面分析软件开发中,他从操纵评价、统计分析、错误数据识别过滤计算等方面进行反复尝试,不断完善,使之更加适应现场运用。

从事应用技术研究多年的于xx认为,铁路科研人员的价值必须以现场需求为导向。20xx年1月,瓦日线出现重载列车经过长大隧道时“列车管压力异常波动”现象。为快速解决这一危及行车安全的问题,于xx一头扎进瓦日线展开调研,详细记录列车运行过程中的各项数据,逐一分析排查可能导致异常的3种因素,最终找到了引发“列车管压力异常波动”现象的病根——隧道内外环境温度变化,并据此提出针对性整改措施,有效消除了安全隐患。

多年来,于xx主持或参与了20余项与铁路运输现场需求密切相关的科研成果,在保障铁路运输安全中发挥着重要作用。

协同合作,他释放能量

“重载运输是一个庞大的技术体系,任何一项课题都不是一个人甚至不是一个单位能够独立承担完成的。”于xx在研究的“重载机车、车辆及可控列尾装置的匹配性研究”,是一项致力于装备合理匹配、系统整体性能最优的课题。他说,这项课题的最大难度在于协调多家科研机构、生产企业共同找出“最优解”。

机车、车辆、可控列尾既是3个独立的装备,分别都有自己的技术参数和设计标准,又共同组成了一个系统。于xx说:“每个独立装备的个体最优并不能达到系统的最优。这就需要我们站在系统的角度提高三者的适配性,调整3个独立装备的技术标准、参数。但要调整哪个装备、调整到什么程度,这个装备的工艺、成本是否支持,需要在xx局集团公司重载铁路技术研究中心这个以需求为牵引的合作平台上不断协调才能完成。”

于xx介绍,这个旨在破解制约重载铁路发展难题、推进科技成果转化和应用的平台,通过与多家高等院校、科研院所、装备生产制造企业深度合作,聚合了强大的人才和研发优势。

作为项目牵头人,于xx从系统最优角度提出要求和目标后,中南大学、大连交通大学、中车齐齐哈尔车辆有限公司、眉山中车制动科技股份有限公司、克诺尔公司等参研合作单位会共同跟进,不断优化设计标准、生产工艺、技术参数,让项目向着整体最优的目标趋近。

“发挥协同作用能够大幅提高科研效率和成果转化率。”于xx说,他主导或参与的“重载铁路技术升级深化研究”等4项国铁集团重大课题,“基于mpc的重载组合列车差异化控制研究技术研究”等8项xx局集团公司重载专项课题,都得益于这种聚合的能量。他说:“立足于铁路科技创新这个广阔舞台,我将不断为中国铁路重载事业的发展作出新贡献!”

班组事迹材料篇2

xx矿北井钻机队主要担负着各掘进头面的超前钻探工作,为确保生产区队正规循环,钻探一班四个小组13名职工在班长白瑞川的带领下积极开展组与组对手赛活动,把抓好防探水工作作为班组的工作目标。在日常生产中,他们顽强拼搏,攻坚克难,克服了地质构造复杂易塌孔、卡钻,钻孔出水等困难,他们团结协作,相互创造施工条件,始终保持了各地点的钻探需求,在劳动竞赛活动中,曾多次创出了小班实进尺百米以上的好成绩,为钻机队圆满完成任务发挥了积极作用,连续2年荣获冀中股份公司“安全先进班组”荣誉称号。

该班组在抓好安全生产的同时,还十分注重搞技术创新、小改革等活动。20xx年2月份,在9212皮带巷施工底板加固孔时,大部分钻孔出水量小于1m^3/h,注浆封孔时,水泥浆不能顺利压入钻孔,导致钻孔封孔不良,出现漏水、渗水等现象,针对这一问题,班组成员反复研究,多次进行封孔试验,最终确定了一个新的封孔工艺,采用该项工艺封孔后,彻底解决了钻孔注浆封孔漏水渗水的现象,并保证了全孔注浆的效果消除了安全隐患,保证了矿井的安全。

由于北井钻探工程量较大,且按措施所有钻孔需下两套止水套管,在生产过程中使用传统方法经常出现钻孔弯斜、下管难度大的问题,极大地阻碍了钻探施工速度。为此,该班组根据现场实际情况,研究图纸,研制出“钻孔扩孔导向器”,既保证了钻孔的平直顺畅,又缩短了下管时间,使钻孔质量得到了很大的提高,钻探施工效率提高30%以上。该班组率先建立标准化钻场,制作了多功能物料存放框,规范化钻机各部件摆放及油管排列方式,将标准化落实到实处,进而使得钻探现场进一步实现了安全化、标准化和整洁化,多次在公司安全生产标准化验收中一次通过,得到各级领导一致好评。

班组事迹材料篇3

邢xx,男,xx岁,20xx年参加工作,现任天成通安公司研发组组长一职,主要负责煤矿用风水联动等设备的研发及生产,在工作和生活中,处处、时时以一名工程技术人员的标准严格要求自己,爱岗敬业,踏实工作,默默奉献,争创一流,起到了很好的表率作用。

班组是生产型企业的最小生产单位,班组管理是生产型企业管理中的基础,班组长作为连接中层管理与基层员工的桥梁,在企业组织中具有举足轻重的作用。优秀班组建设是企业提升管理效率的重要手段。他不但要管物、管事,还要管人。在实际工作中,经营层的决策做得再好,如果没有班组长的有力支持和密切配合,没有一批领导得力的班组长来组织开展工作,那么经营层的政策就很难落实。所以,越来越多的企业领导者意识到:班组长建设是提升企业管理水平的重要部分。一个优秀的班组长是企业不可或缺的人力资源。

作为一名组长,几年来积极响应车间领导的号召,带领班组内员工搞好班组建设、提高班组现场管理水平。主要做了以下几项工作:

一、自觉加强理论学习,提高个人素质

首先,自觉加强政治理论学习,认真学习和贯彻企业文化理念,树立社会主义荣辱观精神,进而提高自己的政治素质,保证自己在思想和行为上始终与“党”保持一致。其次,在业务知识学习方面,我虚心向上级领导和车间工程技术人员请教,通过多看多问多听多想和多做,使自己的业务水平更上一个新台阶。为了不断提高自己的理论水平,积极参与车间生产工艺和技术革新制定和修改,利用业余时间学习工业发酵理论知识,让理论更好地为实践服务。

二、踏实肯干,努力干好自己的本质工作

提高员工对加强班组生产现场管理重要性的认识。我认为,生产现场管理是企业管理的重要组成部分,是企业管理素质的集中表现。通过现场管理的好坏,即可判断出企业的广大员工的素质和管理水平,产品质量的可信赖程度,企业可协作程度。而班组又是企业生产现场管理的前沿阵地,所以,提高企业的班组生产现场管理水平,是企业自身发展的需要。自从开展班组建设工作以来,我们的现场定置摆放有了和大的改观,在班组生产现场管理中,通过导入“5s”管理活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养),形成以班组管理为活动平台,以人的素养为核心因素,以整理、整顿、清扫和清洁为环境因素,以安全、环保为目标因素的生产现场动态管理系统,从而为职工创造一个安全卫生舒适的工作环境。

三、加强民主管理

生产期间,应定期召开民主生活会,要求全职工都要积极提出一些合理化建议,充分发挥民主监督作用。对班组员工提出的合理化建议进行整改,如:员工提出在进行电焊操作时容易造成皮肤等得烫伤等,通过和领导沟通,购买了防护面罩,防护手套,以及防护皮靴,很大程度上解决了在进行电焊操作时遇到的问题。

四、建立现场管理制度和检查考评制度

对班组生产现场进行规范化管理,使班组工作进入有序管理的状态,包括:生产现场管理标准化、加强班组内部基

础管理,建立各类基础管理台帐、报表制度及工序奖惩考核办法、建立健全班组生产现场管理规章制度。从班组实际出发,选择好突破口,有计划地解决现场管理中存在的突出问题;针对班组生产现场的各种作业进行分析,寻求到最经济、最有效的作业程序和作业方法,定期对实施结果进行评价,不断推动班组工作的步步深入。

五、加强对班组员工技术业务水平的培训

在生产中帮助新职工提高业务水平,让他们在生产的同时学到一定的技术和工作经验,并组织员工开展业务技能比武等活动,让员工能够相互切磋相互学习。我经常这样教育我班的员工:“干好工作,一要有责任心,二要有过硬的技术和丰富的工作经验。工作之中,我都会仔细分析生产流程,确保降尘设备的质量合格,和同事多交流工作经验努力提高班组整体的业务水平。

几年年以来,我在学习和工作中逐渐成长、成熟。我清楚自身还有许多不足之处,如组织管理能力不足,政治理论水平有待提高。

今后我将不断完善自我,努力做到以下几点:

1、自觉加强学习,向专业理论知识学习,向政治理论知识学习,向身边的同事学习,取长补短,逐步提高自己的理论水平和实际操作能力。

2、充分发挥自己的优势,不能只局限于自己技术的提高,还应组织好全组员工干好工作,同时还应担负起本工段所有技术业务工作,希望领导给予我这个舞台。

3、继续提高自身政治修养,强化为企业、为人民服务的意识,努力使自己成为一名更优秀的通安员工。

班组事迹材料篇4

新义公司探放水队王智班,现有职工28人,专业技术人员多,业务水平强,班组整体素质高。该班主要负责机械设备的维修、保养和质量标准化的创建工作。两年来,在班长王智同志的带领下,消灭了轻伤以上的人身事故,完成了各项工作任务,杜绝了“三违”行为发生。

一、学习强化意识,规范班组管理。

班长王智是一个做事讲究板眼的人,在多年的班组管理工作实践中,他积累了一套行之有效的“安全经”。一是牢固树立“安全唯一”的理念,通过学习上级文件精神、煤矿安全规程、岗位行为规范等,强化职工安全意识,让安全理念融入每一名职工内心深处,提高职工自我保安能力。二是规范班前会、班后会、安全活动,利用规程连读、以案说法和有奖问答,让职工明确安全要点。三是坚持每天在作业现场进行“手指口述”安全演练,利用“手指口述”,使全班职工在工作前、工作中和收工前进行安全提示。四是长期坚持入井安全宣誓、班长带队集体进入工作岗位、现场隐患排查、班中巡回检查和收工集体升井等一整套自我保安、集体保安的安全管理模式。

二、完善管理制度,严格落实兑现。

再好的“安全经”也要靠落实去实现。为此李如洲从完善班组管理制度入手,实行民主管理,推行班务公开,以班组团结和谐,思想稳定,团结向上,凝聚力强为背景,坚持教育与奖罚相结合,班组管理与自我管理为手段,人人落实责任,人人自我保安,实行民主管理,一切为安全让路,一切以制度为先,实行安全管理与经济利益挂钩考核,以“4。3。3”安全结构工资为基础,制定了“自我激励法”,自定目标强化兑现;“师徒联保法”安全互保师徒共同保安;“工程保安法”单项工程施工小组制定安全规程;“安全标准法”以质量保安全等一系列行之有效的土政策,把安全生产、质量标准化、工程进度和经济利益捆绑考核,严格操作不徇私情,确保安全考核制度兑现落实。

三、持续岗位练兵,提高业务技能。

“没有精钢钻,不揽瓷器活”,长期从事机电设备检修工作的王智明白,检修干的是技术活,要想确保设备完好运行,质量不过关是行不通的,要确保质量首先必须技术过硬。为此,他十分注重技术水平整体提升和新人的培养工作。为了提高青工的学习积极性,他还动员班里的骨干人员,从安全台阶奖里拿出10%作为奖励基金,通过设置“擂台赛”奖优罚劣,激励学习热情,先后13名职工拜师学艺。经过持续岗位练兵,班组技术水平得到了普遍提高,20%的青工实现了一专多能,机电事故的判断能力和处理水平有明显提高,机电事故率大幅降低。

持续的岗位练兵活动,既提升了班组的整体技术水平,又锤炼了职工的钢铁意志。20xx年12月份,接班巡检时发现,掩护点柱支护不到位,好几吨矸石眼看就要冒落。他立即组织处理,避免了一起安全事故的发生,确保了工作顺利进行。王智说:“处理安全隐患可能会影响工作进度,可是职工的安全有保障,工作能安心,值!”

四、加强现场管理,严把验收关口。

班组是企业的细胞,是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。加强现场安全管理,做好班组各项工程的验收,是实现班组工作安全质量的最重要的手段,所以在现场管理中,王智一直坚持验收标准“三不过”的管理规定。

一是对安全隐患不排查不放过,必须在班前、班中和班后进行隐患排查及机电设备的检修、电气完好的检查,杜绝设备失爆现象,保证设备各部位的良性运行;

二是工作质量不合格不放过,每次完工后要进行复查,对质量不高敷衍应付的一律返工,使职工养成了扎实认真、一丝不苟的工作作风。

三是对文明环境要求,每个施工现场施工结束后,必须清理现场杂物,做到人走物净方可离开施工现场。他有一个安全理念:上岗前检查处理隐患是自己安全的前提,下班前不留隐患是他人安全的保障。

五、严抓安全质量,打造精品工程。

榜样的力量是无穷的,在王智同志的组织、领导和带动下,管理上规范标准,工程质量上精益求精,生产施工上一丝不苟,带动了整个区队的质量标准化上台阶,带动整个区队,以“三好”标准投入到工作面标准化建设中去。

多年工作的磨练,王智养成了认清形势、顾全大局、爱岗敬业的精神,他始终以主人翁的精神来把握安全生产,以高度的责任心来对待每一台机械设备,一丝不苟的完成每一项工程,能打能拼,无私奉献,为建设安全文明区队作出了不懈努力,为公司的质量标准化建设做出了有益的贡献。

班组事迹材料篇5

娄xx,中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管,曾获xx省第十七届职工职业技能大赛滇中引水重点工程测量工技能竞赛第一名、中国铁建股份有限公司工人先锋奖章、xx省技术状元、xx省五一劳动奖章和中国铁建xx局集团第八届“央企脊梁·员工榜样”、劳动模范等荣誉。

20多年来,中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管娄xx,在南昆、内昆、贵广、沈白等线路上,年年月月穿山越谷,经天纬地缜密测量……伴随着高铁网在祖国广袤大地持续延展,娄xx不断成长,获得了xx省技术状元、xx省五一劳动奖章等荣誉,成为行走在深隧悬壁的“先行者”,激励和鼓舞着身边人。

敏而好学成长为年轻“大将”

测量工作是工程建设的“眼睛”。一条铁路要从设计图纸上的点线面精准落成到大地上,首先要由测量人员通过测量仪器进行施工放样、采集数据。由此生成的测量报告为后续施工提供最基础的数据参考。

1995年,娄xx从学校毕业后,进入中铁xx局集团南昆铁路五处二队。到工地的第一天,技术主管就把他带去测量现场。当时,工地使用的测量仪器是较为老旧的经纬仪,操作复杂、繁琐,现场老同志使用起来不是很熟练。娄xx试了试,两次放线偏差极小。技术主管对这个毛头小伙儿刮目相看,把使用仪器的活儿交给了他。

半年后,更加智能、精密的测量仪器——全站仪在工地上广泛运用。一天,技术主管交给娄xx一台国外引进的全站仪,要求他用最短的时间弄清楚使用方法,并特意嘱咐“这机器价值十几万元,除了你谁也不许碰”。

娄xx深感重任在肩,面对全英文的使用说明书,他一边请教队里的大学生,一边逐字对照翻译。最终,经过刻苦钻研,他迅速把当时最先进的测量仪器学通弄懂。

“以前的技术、设备都不如现在,四五个人配合才能进行测量作业,效率很低。”娄xx回忆道。为了将所学运用到工地上,刚上班的他咬牙买了台卡西欧计算器,利用工余时间学会编写计算程序,极大提升了测算作业效率。

白天跑工地、架仪器,晚上回来潜心钻研图纸、规范和仪器,年轻的娄xx明白,要想做好测量工作,必须在扎实的理论基础上,不断跟进熟悉新的测量技术和仪器。为此,他不放过任何一次学习的机会。

20xx年,娄xx积极报名参加石家庄铁路工程学校的培训。3个月时间,他系统掌握了从控制测量到施工测量的相关知识,并学会编写卡西欧4800计算器测量程序。20xx年,为掌握铁路无砟轨道cpiii测量技术,娄xx积极参加京广高铁武广段无砟轨道测量培训,每天晚上一段路架着仪器来回跑上百趟。一个周期下来,他迅速熟练掌握无砟轨道cpiii的测量方法和精调技术。5年时间,年轻的娄xx迅速成长为测量现场的“大将”。

解隧道难题做技术“领军人”

作为施工的“先行者”,测量人员担负着为施工扫除障碍、导航引向的重任,工作一点都不能差、差一点都不行。

20xx年,娄xx任赣龙铁路gl—4标项目部副总工程师兼测量主管。当时,全线最长的梅花山隧道地质条件非常复杂,是全线重难点控制性工程,控制测量要求精度非常高。

第一次担任铁路项目测量主管,娄xx提前3个月准备,带领项目测量班,认真分析、研究,结合以往经验,通过不断实践,总结出行之有效的长大隧道控制测量方法,不仅满足了长大隧道贯通精度要求,还为下一步洞内cpii和cpiii测量打下了基础。

当时,梅花山隧道无砟轨道是全线的首件工程。“只有我们这个首件工程评估完成之后,全线的无砟轨道才能施工。”娄xx回忆。那是他第一次接触无砟轨道精调小车,按照厂家提供的技术资料熟悉基本操作后,他又把数据复核了一遍又一遍,但还是不放心。于是,他带着一个技术员、一个测量人员赶往贵广铁路,跟着厂家人员现场学习了两个晚上。最终,在娄xx的带领下,测量班顺利完成赣龙铁路全线无砟轨道首件工程的施工,并一次就通过原铁道部验收。

20xx年,独自带队负责浩吉铁路崤山隧道无砟轨道cpiii测量工作的经历,也让娄xx记忆犹新。崤山隧道全长22。77公里,是全线最长、一级高风险双洞单线隧道,受自然环境影响,隧道洞内水雾成团,能见度不到50米,通视条件非常差,无法进行测量。半个多月,指挥部多次邀请设计院测量专家现场调研想办法,仍然无法达到测量要求。

作为测量工作的负责人,娄xx沉下心来分析,无法测量的原因是视线不好,如果改善洞内环境呢?带着这个问题,娄xx在洞内反复观察。终于,有一回坐在车上,他发现当车移动时,可以带动洞内的水雾,出现短暂的“可见”时间段。于是,娄xx就提出在隧道内加设通风机、封堵横通道、利用大型运输车在洞内行走带动水雾,然后进行分段测量的建议,确保将洞内温度、湿度影响降到最小。

按照这样的构想,每天晚上,等到洞内施工人员都收工后,娄xx就带领测量员进入洞内进行测量,一直到次日凌晨四五时出来。不分昼夜接连测了几天,他们最终圆满完成了测量任务。这一方案也得到了设计院测量专家的充分认可。

苦乐兼修无怨无悔当“先行”

棱镜、塔尺、全站仪,铁路、隧道、高架桥……入职以来,娄xx手上的测量工具迭代升级,他本人也从昔日的测量小将成长为今天的技术能手,高质量完成了11项工程的测量任务,为企业培养了20多名优秀测量人才。这一路,高光时刻很多,但更多的是常人难以想象的艰辛和寂寞。

每次开展作业,要带着10多公斤重的测量仪器爬坡上坎进场踏勘;车子进不去的地方,他们就背着干粮和水徒步走;常年穿着胶鞋或雨靴,3个月就会磨坏一双。20xx年,为了给xx一个灾后重建项目进行复测,在垂直距离450米、边坡最大高差达98米的龙冲沟上,娄xx带领团队,系着安全绳,在没有立锥之地的山体上硬生生开凿出一个个作业台阶。

田野、荒山、泥巴、荆棘、蚊虫……常年的野外作业,牺牲了许多陪伴家人的时间。娄xx算了算,一年最多能回家两次,加起来不到一个月的时间。20xx年6月,因为要完成浩吉铁路崤山隧道无砟轨道测量工作,娄xx错过了陪伴孩子高考。等到测量工作结束,回到家时,孩子已经大学快开学了。

每天面对繁复枯燥的数据,娄xx也能找到其中的乐趣。在山上,大家围坐一起,吃着馒头就咸菜,娄xx却打趣说,这是时下最流行的野餐。偶尔施工到凌晨才回来,他就张罗着给大家伙儿做面条、煮荷包蛋。他喜欢做饭,乐在其中。

最开心的自然是看到挥洒的汗水转化为一组组精确的数字、一份份完美的测量报告时。作为团队负责人,每一个项目,从进场踏勘、方案编制、野外作业、数据处理、成果报告,到最后资料整理归档,每一个环节,娄xx都全身心付出。“测量工作贯穿施工全程,‘失之毫厘,谬以千里’。测量工作不能耽误施工进度,更不能因为测量数据不准确而造成施工返工。”娄xx说。

娄xx一直没有忘记1998年6月的一个午后。当时,接到通知上场内昆铁路,现场在昭通威宁县中水镇,娄xx和团队一起,坐了两天两夜的火车到达贵州省六盘水市,再坐班车,经过一天的颠簸抵达威宁县中水镇。第二天,天刚刚亮,他们又背着一天的干粮走了两个多小时,才到工地现场。

测量工作终于开始了。当地一个70多岁的老大爷问他们是干什么的,得知他们是修铁路的,大爷很兴奋,说自己这辈子还没见过火车呢。娄xx说:“大爷,这不我们铁路建设者已经来了吗?您马上就可以坐火车去北京了。”听到这话,大爷笑了,忙不迭从家里拿来土豆给他们用火烧着吃。“那个土豆真香啊,是我吃过的最好的美味。”娄xx回忆。

从那个时候开始,娄xx就明白了这份工作的意义。他知道,作为一名铁路测量人员,他走到哪里,铁路就会延伸到哪里。他丈量过的土地、算出来的数据,都会在不久的将来,化作蜿蜒匍匐的钢铁巨龙。

班组事迹材料篇6

从业近20年,骆同志始终用一名共产党员的使命感和责任感,坚守在岗位上。凭借实打实的热心、百分百的诚心、心贴心的真心,为分管辖区内的用户提供优质服务。

他的足迹遍布普陀勾山区域67平方公里,经年累月间在16个社区村、270余家企业留下了深深的印记。近年来,先后获得了“集团公司优秀共产党员”“省公司优秀班组长”等荣誉称号。

他是创新发展的“助推者”

20xx年12月,骆同志进入舟山移动。

十多年来,移动通信技术飞速发展,从2g到5g,从语音到流量,从互联网再到信息化,不仅为舟山建设智慧城市按下“快进键”,也越来越多地改变着我们的生活方式。

在这数字化的大潮中,骆同志乘风破浪,勇于前行,以创新思维为先导,立足实际、积极探索,全力推进产品创新、服务创新,助力市场主体提质增效。

自疫情发生后,春节假期,我市发出“就地过年”的号召,倡导外来务工人员留舟过年。舟山移动普陀分公司与普陀区经信局联合开发了“留普陀”微信小程序,拥有“畅享游”“畅享学”“畅享通”“畅享购”等多个板块,集学习、旅游、购物、通讯于一体。

“‘留普陀’相当于一个在舟宝典,其中不仅有影院景点等优惠信息,还有话费流量的赠送活动。”骆同志介绍,“只要用移动账号注册登录即可获取。”

勾山辖区内外来人口众多,拥有务工企业60多家,为获取这些企业的留舟人员清单,把他们的信息录入到小程序后台,同时将“留普陀”宣传推荐给更多人,骆同志挨家挨户、不厌其烦地入户走访。

“作为新舟山人,疫情当下,我们有责任和义务响应政府号召。我也希望尽己所能,把这个暖心福利告知给更多人,让他们度过一个开心愉快的假期。”骆同志说。

普陀区域渔民众多,每年约有8000个渔民需上岗培训,疫情防控期间,线下集中学习成为难题。聚焦网格内的渔民市场,骆同志积极对接区海洋渔业局与培训中心,于今年3月推出了“平太荣线上学堂”小程序,让渔民线上参与理论学习。为防止出现“顶包”现象,他带领员工做好每位学员的号码登记及人脸识别的录入工作,精细化保障让培训顺利进行。

他是客户服务的“领头雁”

入职舟山移动前,骆同志曾是一名军人,从“军营绿”到“移动蓝”,他初心不变,在基层,细心编织着为民服务的“同心网”。

“党建和创”,作为推动与外联单位党建工作的重要举措,多年来,骆同志始终坚持将其作为基层网格开展志愿服务的重要载体,积极联合展茅供电所、普陀农商银行开展共建活动。

“与他们联动搞一些福利惠民活动,像电费银行卡托收、银龄族上门服务等,通过‘党建+网格’让服务更有温度。”骆同志表示。

同时,他还主动牵线普陀分公司党支部与展茅供电所、普陀农商银行党支部成立“党建和创联盟”,成为全市范围内首个落地成型的“党建和创”联盟。

疫情之初,骆同志所在的勾山网格为辖区内的社区村,积极推广创新应用“云喇叭”业务。据悉,相较传统喇叭,“云喇叭”不仅能进行现场喊话、能将文本、短信等内容直接转为广播,还能接入三方信息发布平台,为村民带来包括防疫知识、政策科普、农业生产等方面的新信息。

“以前上传下达都要逐个打电话通知,现在不管我们在哪,通过手机就能实现远程喊话播报,确实方便了许多,工作开展起来也轻松了。”有街道负责人如是说。

扎根勾山久了,骆同志对生活在这片土地上的人就越关注,尤其是孤寡老人的安全问题更让他挂心。因此,他与团队走街串巷为他们安装智慧联网烟感报警器,通过人防与技防、线上与线下相结合的模式,打造智慧消防“新神经”。

“只要出现隐患,就会第一时间将报警信号发送到其监护人的手机号上,有效提高火灾快速报警、实时监控、精准定位能力,保障社区的消防安全稳定。”骆同志说。

“有了智慧烟感,安全更有保障,好足咧。”不少老年人激动地说。

他是团队锻造的“主力军”

网格人少事多,作为团队“大家长”,骆同志带着大家相互补位,有效实现了网格工作从“你的、我的”到“我们的”转变。

勾山网格虽然现有员工仅7人,但骆同志觉得,人不在多,而在于精。每周他都会召开直销员周会,客户经理、小微经理早会,通过系统操作培训、业务要点提炼、典型案例分享、客户需求方案探讨,共同碰撞出业务拓展和客户服务的突破口,让每个人对网格整体发展情况了如指掌。平时,他也特别注意总结工作“痛点”,并及时与大家交流研究。

此外,骆同志还会利用网格的各类权限及资源,设置各类劳动竞赛,对员工奖罚分明,从而调动起所有人员的积极性,更好地服务客户。而现在,他又与团队走在了市场政企融合发展的道路上。

在他的带动下,勾山网格已成功打造多个政企产品“样板房”——利用党史教育契机与东港街道试点使用第1台“党建e体机”;通过行业需求精准定位、行业问题研究解决,创新使用金蝶云星辰财务产品,帮助水产行业客户解决账务梳理问题;长期关注网格内房地产信息宣传需求,根据公司聚川手机报产品特性,及时结合跟进,实现互惠共赢。

从普通营业员到渠道经理,再到现在的网格长,骆同志用初心、执着和坚守,在自己多年的职业生涯中,书写了一份漂亮的成绩单:2020年度省级优秀员工,2020年舟山分公司优秀共产党员,2020-2021年度中国移动优秀班组长,20xx年被评为集团公司优秀共产党员。

未来,他仍将继续扎根在海岛通信事业,充分发挥出榜样作用,助力红色通信基因薪火相传。

班组事迹材料篇7

西坡煤业综采队李如洲班,现有职工42人,党员2人,大专文化5人,中专文化3人,中技文化11人,工人技师3人,高级工3人,中级工11人,专业技术人员多,业务水平强,班组整体素质高。该班主要负责机械设备的维修、保养和质量标准化的创建工作。两年来,在班长李如洲同志的带领下,消灭了轻伤以上的人身事故,完成了各项工作任务,杜绝了“三违”行为发生,20xx年度被评为徐矿集团文明班组和东辉集团西坡煤业金牌班组。

一、学习强化意识,规范班组管理。

班长李如洲是一个做事讲究板眼的人,在多年的班组管理工作实践中,他积累了一套行之有效的“安全经”。一是牢固树立“安全唯一”的理念,通过学习上级文件精神、煤矿安全规程、岗位行为规范等,强化职工安全意识,让安全理念融入每一名职工内心深处,提高职工自我保安能力。二是规范班前会、班后会、安全活动,利用规程连读、以案说法和有奖问答,让职工明确安全要点。三是坚持每天在作业现场进行“手指口述”安全演练,利用“手指口述”,使全班职工在工作前、工作中和收工前进行安全提示。四是长期坚持入井安全宣誓、班长带队集体进入工作岗位、现场隐患排查、班中巡回检查和收工集体升井等一整套自我保安、集体保安的安全管理模式。

二、完善管理制度,严格落实兑现。

再好的“安全经”也要靠落实去实现。为此李如洲从完善班组管理制度入手,实行民主管理,推行班务公开,以班组团结和谐,思想稳定,团结向上,凝聚力强为背景,坚持教育与奖罚相结合,班组管理与自我管理为手段,人人落实责任,人人自我保安,实行民主管理,一切为安全让路,一切以制度为先,实行安全管理与经济利益挂钩考核,以“4.3.3”安全结构工资为基础,制定了“自我激励法”,自定目标强化兑现;“师徒联保法”安全互保师徒共同保安;“工程保安法”单项工程施工小组制定安全规程;“安全标准法”以质量保安全等一系列行之有效的土政策,把安全生产、质量标准化、工程进度和经济利益捆绑考核,严格操作不徇私情,确保安全考核制度兑现落实。

三、持续岗位练兵,提高业务技能。

“没有精钢钻,不揽瓷器活”,长期从事机电设备检修工作的李如洲明白,检修干的是技术活,要想确保综采设备完好运行,质量不过关是行不通的,要确保质量首先必须技术过硬。为此,他十分注重技术水平整体提升和新人的培养工作。机电副班长高峰是技术精湛的综采电工,李如洲定期利用业余时间将年轻职工集中到设备检修车间,让高班为大家授课,一边学习综采设备知识,一边手把手教学实践。为了提高青工的学习积极性,他还动员班里的骨干人员,从安全台阶奖里拿出10%作为奖励基金,通过设置“擂台赛”奖优罚劣,激励学习热情,先后13名职工拜师学艺。经过持续岗位练兵,班组技术水平得到了普遍提高,20%的青工实现了一专多能,机电事故的判断能力和处理水平有明显提高,机电事故率大幅降低。

持续的岗位练兵活动,既提升了班组的整体技术水平,又锤炼了职工的钢铁意志。20xx年5月份,综采队5202拆除,12日扒到第58号液压支架,接班巡检时发现,掩护支架和点柱支护不到位,好几吨矸石眼看就要冒落。他立即组织处理,避免了一起安全事故的发生,确保了扒架子工作顺利进行。李如洲说:“处理安全隐患可能会影响工作进度,可是职工的安全有保障,工作能安心,值!”20xx年,李如洲班被评为徐矿集团文明班组,东辉集团西坡煤业金牌班组,李如洲被授予金牌班长的荣誉称号。

四、加强现场管理,严把验收关口。

班组是企业的细胞,是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。加强现场安全管理,做好班组各项工程的验收,是实现班组工作安全质量的最重要的手段,所以在现场管理中,李如洲一直坚持验收标准“三不过”的管理规定。一是对安全隐患不排查不放过,必须在班前、班中和班后进行隐患排查及机电设备的检修、电气完好的检查,杜绝设备失爆现象,保证设备各部位的良性运行;二是工作质量不合格不放过,每次完工后要进行复查,对质量不高敷衍应付的一律返工,使职工养成了扎实认真、一丝不苟的工作作风。三是对文明环境要求,每个施工现场施工结束后,必须清理现场杂物,做到人走物净方可离开施工现场。

20xx年4月22日早班临近下班时,他发现工作面运输机机尾有余链,电机明显出现变音,他立刻用喇叭喊话把采煤机停下,把运输机上炭甩空,凭多年检修经验,他果断的指出运输机有问题,安排人员打开运输机尾挡板,清理后发现有两块断刮板卡在过渡槽处,他立即组织更换刮板,同时严厉批评维护工作责任心不强,还告诉他们如果发现不及时,会出现断链条和烧坏电机危害性,经过抢修没有影响下班的生产。他有一个安全理念:上岗前检查处理隐患是自己安全的前提,下班前不留隐患是他人安全的保障。

五、严抓安全质量,打造精品工程。

榜样的力量是无穷的,西坡煤业综采队李如洲班,在李如洲同志的组织、领导和带动下,管理上规范标准,工程质量上精益求精,生产施工上一丝不苟,带动了整个区队的质量标准化上台阶,确保省一级品,月月动态达标,逐步向国家级质量标准化进军。李如洲带领的检修班充分发挥技术优势,以“严于徐矿标准、高于当地要求”的理念,带动整个区队,以“三好”标准投入到工作面标准化建设中去。一是环境好,从材料库存点到工作面上、下巷道、到工作面都必须保证无浮煤、无杂物、无积水,物料码放整齐,牌板齐全,吊挂整齐。二是支护好,支架升实升平,接顶严密无落差;架型要正,无倾倒现象;支架拉齐成一排直线;液压管路吊挂整齐。三是装备好,从工作面巷道的供电电缆、绞车到运输巷的供电串车、转载机、破碎机再到工作面的运输机、采煤机、液压支架都必须保证完好状态,每周试运转一次,以保证综采工作面的正常回采。通过持续的质量标准化精品工程创建,并取得了丰硕成果。西坡煤业在山西省煤炭工业厅一级标准化矿井验收中排名吕梁市第一,成为吕梁地区标杆矿井。矿井先后荣获柳林县“安全模范企业”、“安全高效矿井”,山西省“安全保障型企业”等称号,李如洲的检修班立下了汗马功劳。

多年外出创业的磨练,李如洲班全体职工养成了认清形势、顾全大局、爱岗敬业的精神,他们始终以主人翁的精神来把握安全生产,以高度的`责任心来对待每一台机械设备,一丝不苟的完成每一项工程,能打能拼,无私奉献,为建设安全文明区队作出了不懈努力,为企业安全发展和三文明建设做出了有益的贡献。

会计实习心得体会最新模板相关文章:

2024年公安事迹材料7篇

家庭文明事迹材料优质7篇

读书之星事迹材料7篇

好人好事典型事迹材料7篇

特岗教师事迹材料7篇

优秀个人事迹材料范文7篇

优秀个人事迹材料精选7篇

社区网格员优秀事迹材料7篇

好幼儿的事迹材料7篇

好校长事迹材料7篇

    相关推荐

    热门推荐

    点击加载更多
    32
    c
    130343

    联系客服

    微信号:fanwen9944
    点击此处复制微信号

    客服在线时间:
    星期一至星期五 8:30~12:30 14:00~18:00

    如有疑问,扫码添加客服微信,
    问题+截图进行提问,客服会第一时间答复。