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押运队长工作总结8篇

记录工作总结是为了分析之前工作情况,从而提高工作效率,为了提高我们面对工作的积极性,就必须学会记录工作总结,下面是久久美篇网小编为您分享的押运队长工作总结8篇,感谢您的参阅。

押运队长工作总结8篇

押运队长工作总结篇1

20xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

一,在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二,在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

三,在平时的表现方面。我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。

四,存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

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20xx.12.03

押运队长工作总结篇2

我,转眼已在招行度过两个春秋。我虽是一名普通的保安员,但在我心中,支行就是我的家,领导是我的家长,行里的职工是我的兄弟姐妹,行里的事就是我自己的事,我要精心守护我的家,使它在安全的环境中茁壮成长。我明白作为一个家庭成员,一名保安员“守卫招行、守卫我家”的责任重大。

银行安全保卫是一项特殊的、并具有很大危险性的工作,可我没有因此而胆怯、畏惧。卡内基钢铁公司总裁齐瓦勃曾经说过“我们不是在为老板打工,更不是单纯为了赚钱,我是在为自己的梦想打工,为自己的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自己。”因此,我们必须秉承严肃认真的工作态度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。坚决完成上级领导交给们的每一项任务,做到让领导放心。随着招行安全保卫工作的不断开展,我经常思索:如何才能更进一步地做好安全防范工作,如何提高我们警员的自身的素质和工作能力!现总结如下。

20xx年我来到招商凤起支行直到现在,我主要负责支行营业大厅和自助银行值班及日常清机,押运的保卫任务。记得刚到招行时,为了能快速进入角色,熟悉工作。我利用一切可能的时间学习招行保安工作的各项规章制度,遇到不明白的地方就立即向班长及老同志请教。在支行大厅值班时见到有客户向大堂经理咨询时我就在一边仔细的听着,然后默默的记下来,遇到不明白的地方及时主动地向大堂经理请教,为提高自己的工作能力和服务水平,在平时工作中,我学会了塌实,勤奋,务实,兢兢业业地干好每一项工作,所以我很快就熟悉了工作技巧。

赢得了许多客户的好评。我记得第一次被客户表扬时是一次我在支行大厅值班,当时客户很多,我见到一位年纪30岁左右的客户东张西望,我就主动上前问到:“您好,先生,请问您需要办什么业务?”客户回答说:“我有一笔钱要汇到深圳的一个朋友那里,要填什么单子吗?”我说:“要填的,请问你要汇的金额大吗?”客户说:“三十多万吧,”我说:“那手续费可能高一点。大概需要1000多元的手续费”客户吃惊的说,“以前不是50元就够了吗?”于是我耐心的向客户解释说:“不好意思,我们这里系统刚升级过,汇款方式有所变动,以前通过转账的方法汇出去的,要第二天才能到账,系统升级后该业务已经取消了。

接着我就向该客户介绍了网上银行专业版,然后告诉他如果通过网上汇的话手续费只有0.2%而且是50元封顶的!该客户得知一卡通在网上转帐时,他立刻就填写了开护申请书和网上专业版申请书,使该客户减少了等待时间,在我的帮助下很快办理了业务。临走时,该客户来到大堂经理面前微笑着说:“你们保安服务态度很好,没想到你们保安也这么懂业务,我很满意。”然后走到客户意见簿上写道:“保安服务态度非常好,服务也比较专业,请领导给予表扬。”虽然是短短的两行字,但但确是对我工作的最大肯定!二勤学苦练、强化自身素质

无论做任何事,务心竭尽全力,因为它能决定一个人事业的成账。我深知,作为银行的警员,平时接触现金的机会多,所以必须具备较高的个人综合素质,否则就容易出问题,而只有不断强化自身的综合素质和业务技能,才能提高自己的整体工作水平与战斗力。俗话说的好:“打铁还得自身硬”,如果自己都一知半解又怎么能令客户满意呢?所以我几次参加保安公司、金融系统及招商银行组织的各种政治理论、专业技能和法律法规方面的培训,并在小队组织学习时参加了“”重要思想、《公民道德规范》、《治安管理处罚条例》、《消防法》等活动,平时小队长还要求我们互相帮助沟通交流的学习心得、不定期摘选优秀文章在班上宣读并结合实际交换看法等,形成了一个“比、学、赶、帮、超”的良好氛围,不但提高了我的思想道德素质和政治理论修养,在潜移默化中改变了大家处理问题时的思维方式,还促进了彼此间的友谊,可谓一举多得。

在参加思想道德教育的同时,也积极参加体能训练,内容包括:队列训练、擒拿格斗、三十分钟的俯卧撑、哑铃等体能练习,休息时还参加爬山等运动。坚持完成预期目标,保质保量地完成训练计划。我刚开始时出现了叫苦叫累的现象。但我明白作为银行的经警,只有练就了过硬的业务本领和有强壮的体能素质,才能更好地发挥其辅警作用,“养兵千日、用兵一时”,没有日常刻苦的训练,关键时刻怎么能发挥出我们的作用呢?所以,我不怕苦,不怕累一直坚持。三自动自发自己的事自己办。想,想别人之前;做,做别人没有做的。

我自己在平时空余时间监控与消防知识。自助银行安装数码监控时,我虚心请教安装技术人员及时掌握操作程序,并学会了摄象机的简单维护与安装。平时如出现一些小的故障我都自己完成,减少供应商来行维护所需要的不必要的费用,和带来安全的隐患。熟悉消防的总体布局及每一个设备的位置:如火警按扭,烟感探头,消防栓等。加强消防知识学习。懂灭火器的一般知识:什么着火,用什么灭火器。会主动帮助班长对灭火器定期检查,如有压力不足,及时汇报,确保灭火器材处于正常的运转状态。对突发事件提供了安全保障。最后我想说:我的岗位虽然很平凡,但为了“守卫招行,守护我的家)我爱我的家,爱招行,爱我的职业,愿将我平凡而又坚毅的青春与蓬勃朝气倾注到自己所爱的职业和家中去,未来我将一如既往地做好自己的本职工作,更加严格要求自己,为招行贡献自己的微薄之力!

押运队长工作总结篇3

孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,*传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作能力也在其中获得了很大的提高,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作

在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,及时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。及时保养车辆,如果发现问题时及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的思想观念不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,在思想、行动上 其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少错误的发生,增强自我控制能力。

2、以“军事化”标准严格要求自我

一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的能力,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,不断学习,不断从创新。

3、统一思想,努力开创押运行业新局面

第一,结合当前实际情况,详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,因此,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。

押运队长工作总结篇4

自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心,

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

押运队长工作总结篇5

光阴如梭,来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史,回顾这半年,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。

工作后,我时常在问自己这样一个问题:“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我只是一名普通的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事,但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。大多数人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何伟大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结:

第一:以高度的责任感主动做好本职工作,在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任,以保护国家财产为己任,在押运过程中保持高度集中,做到万无一失。

第二:以“军事化”标准严格要求自我。作为一名退伍的军人,我很明白一个单位,一个集体,没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,更要从实际工作中摸索经验。不断学习和创新。

第三:以严谨负责的态度积极做好其它工作,在做好自己我本职工作的同时,服从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、具体任务。我将立足本职,努力把各项工作做得跟好。

我会不断的继续锻炼自己、在工作中实现自我理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

押运队长工作总结篇6

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

押运队长工作总结篇7

20xx 年,后勤装备部在中心的'正确领导下,在其他部门 的大力支持和积极协助下,坚持以“安全、稳定、快速”的 发展方针为指导,按照中心的工作部署和要求,以降低后勤 成本,持续提供保障为目标,制定工作计划,狠抓后勤管理, 取得了一定的成效。现将今年来工作总结如下

一、抓学习,完制度,促管理。

一是进一步增强学习型队伍建设。

一是进一步增强学习型队伍建设。立足工作实际,举办 进一步增强学习型队伍建设 业务培训,拓宽教育渠道,打造学习型后勤队伍,先后举办 的车辆、装备器材培训 10 余次,多层次,多形式的培训使 后勤部人员业务和理论水平有了很大提高。二是开展廉政警 二是开展廉政警 二是开展廉政 示教育。

示教育。坚持把开展廉政教育、警示教育、典型案例教育作 为廉洁自律教育活动的主要内容来抓,做到警钟长鸣。建立 了定期学习制度,不定期分析制度,不定期检查制度,不定 期分析队伍的思想状况,研究制定加强队伍建设的措施;不 定期地进行检查督促,对突出问题逐一督促限期整改,提升 队伍综合素质。三是积极开展政治学习。认真学习“科学发 三是积极开展政治学习。

三是积极开展政治学习 展观”重要思想,积极参加十七大、五条禁令、反腐倡廉等 各种专题教育,不断增强责任感和使命感。要求每周严格按 计划组织学习,如果因为特殊情况而没有学习,回头一定补 上。同时把党课作为提高党员理论水平的主要方式,使装备 部全体党员的党性、 觉悟提高, 模范带头作用变的更加积极。二、锐意进取,努力实现保障工作新突破 (一)不断强化后勤保障能力。一是装备配备水平有了 一是装备配备水平有了 明显提升。

明显提升。今年以来,后勤装备部积极争取资金购买新型运 钞车 4 辆,缓解了车辆押运路线的压力。同时针对各运钞车 实际情况配发千斤顶 12 个,更换防滑链 42 条,防冻液 14 箱, 电瓶充电器 6 台, 有效保证了中心运钞车辆的安全运行。

二是个人防护装备建设水平有了明显提升。

二是个人防护装备建设水平有了明显提升。按照标准为各中 队更换配发防弹衣 109 套、 防弹头盔 106 个、 武装带 168 条, 新押运队员夏装 164 套、冬装 188 套、棉衣 94 套、腰带 400 条,保安服装及配件 268 套,床单、被套等队员培训用品 40 套,确保了中心各项工作的顺利进行。三是严格各类物资的 三是严格各类物资的 采购。

采购。在采购过程中积极询价、货比三家,坚持树立成本控 制观念,采用定期走访市场、随机抽查供应商报价等办法, 确保采购价格合理性。

(二)日益完善建行中队的建设管理。一是严格贯彻落 一是严格贯彻落 实公司各项决议、决策,做好上传下达。

实公司各项决议、决策,做好上传下达。对公司的各项会议 精神、决策要求,我都第一时间传达给中队长并进行详细的 讲解,使中队长能够正确领会各项决策和会议精神,同时加 强对决策执行的监督,确保各项决议、决策严格贯彻落实, 不打折扣。二是抓中队骨干,提高队员工作的积极性。工作 二是抓中队骨干,提高队员工作的积极性。

二是抓中队骨干 的顺利完成离不开骨干的大力配合,在管理上我把握大方 向, 具体事情让中队长全面负责, 维护中队长工作的积极性,调动骨干工作的热情度,确保各项工作保质保量的快速完 成。三是把握队伍思想脉搏,确保队伍高度稳定。在与队员 三是把握队伍思想脉搏,确保队伍高度稳定。

三是把握队伍思想脉搏 日常的闲聊中我积极开展谈心工作,聊队员们关心的事情, 收集队员们反映的问题,掌握队员的思想情况。对于存在的 问题,积极与中队长沟通,分析原因制定措施,在把握住队 伍思想动态的同时也培养了队员的事业心和责任感。四是严 四是严 格制度的落实,杜绝各种隐患。

格制度的落实,杜绝各种隐患。定期参加中队召开的各类安 全会议,和队员们一起分析工作存在的隐患和漏洞,不断完 善规则制度。同时加强对制度执行的监管,特别是对守库、 管理、款包管理、车辆管理等制度要求严格遵守,决不 允许半点马虎。

(三)大力加强车辆安全管理。一是加强对驾驶员的安 一是加强对驾驶员的安 全教育学习。

全教育学习。组织驾驶员学习《道路安全法》和中心车辆管 理制度,提高驾驶员的安全意识。2011 年全年无应知应会或 驾驶员操作不当造成的事故。二是严格落实每周检查制度。

二是严格落实每周检查制度。

二是严格落实每周检查制度 组织对各中队车辆管理情况进行巡查,要求各中队中队长加 强对本中队车辆的安全管理,按照“谁驾驶、谁负责”的原 则,明确职责。今年来,共计对各中队下达车辆管理整改意 见 50 余次。三是加强对车辆的日常管理。严格要求驾驶员 三 加强对车辆的日常管理。

平常对车辆勤检查、勤维护保养,发现问题及时解决,做到 车辆不带病上路,确保行车安全。四是严格车辆维修保养审 四是严格车辆维修保养审 批和加油登记制度。

批和加油登记制度 。

要求中队长要随时掌握本中队车辆状况,所有维修审批单必须经中队长签字后方可递交装备部审 批。全年车辆维修费用 65 万元,比去年降低 %。不断学习增强驾驶员车辆维修常识和节油意识,最大限度的降低 维修和燃油费用。今年押运车辆总加油量为 2.9 万升,较去 年同期有所增加,主要原因为农行新接业务增设了路线和部 分车辆。

三、存在的不足及下一步工作方向 虽然取得了一定的成绩,但自己的工作距离上级的要 求,全体同事的期望还存在一定差距,主要体现:一是业务 水平和素质有待于进一步提高;二是工作中缺乏主观能动 性,对车辆及驾驶员的管理力度还不够;三是缺乏规范管理 意识,规范管理机制不够健全,有的工作还属于粗放型管理 模式。

四、2012 年工作计划。

1、加强自身的各项学习,在工作中注重经验的积累, 边学边用,适应社会的进步和科技的发展,同时提高政治涵 养,树立正确额人生观、价值观、世界观。

2、进一步加大对车辆保养情况的检查力度,了解各中 队车辆管理情况,提高车辆使用效率。

3、制定驾驶员岗位技能培训计划并组织实施,强化驾 驶员安全意识和车辆基础知识,为全年安全行驶无事故打下 基础。4、狠抓车辆加油制度的贯彻和落实,坚持车长和驾驶 员双人加油制度,把制度落实到实处,杜绝车辆加油事故的 发生。

5、做好中心日常用品的采购及发放、保障工作。根据 各中队实际情况进行物品采购,节约成本避免造成浪费。

6、做好中心后勤维护保障工作。

押运队长工作总结篇8

成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

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