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2024检修年终总结优质7篇

为了使自己得到更大的进步,大家一定要将年终总结写好,一篇优秀的年终总结能帮助我们更好地分析以往工作中的不足,久久美篇网小编今天就为您带来了2024检修年终总结优质7篇,相信一定会对你有所帮助。

2024检修年终总结优质7篇

2024检修年终总结篇1

望着#1锅炉冒出的袅袅白烟,情绪久久不能平静。为了今天,50多天所有领导及参战人员付出了巨大的辛苦。回首大修的每个日子,历历在目。为了搞好本次防磨防爆工作,大家积极参与防磨检查,细心检查每一根管子,每一道焊口,认真仔细。首先对天唯检修公司防磨防爆组致以感谢。就是他们不辞劳累和辛苦,为锦能公司锅炉a级检修做出了不小的贡献。为了既定的工作目标,除了白天进行大量的检查工作,晚上还要进行数据整理。作为一名普通的劳动者,没有什么豪言壮语,没有壮丽的誓言。所有琐碎和微小的工作,都化作锅炉安全运行的`铺垫。尽管这样累,在我们看着锅炉一次水压成功、一次点火成功,一种成就感在心中久聚不散。所有的辛苦,所有的努力不就是为了成功点火和安全运行这个结果吗?工作是辛苦的,把工作当作包袱,干起来就会很累。如投身其中时,也有其乐趣所在!

一、#1锅炉在a级检修中发现的主要问题及检修措施:

1、#1炉等离子燃烧器磨损严重

2、检修中发现吹灰器部分烧损严重需要更换28个

3、汽包内衬套裂纹所有环焊缝进行打磨、加强补焊。

4、分隔屏过热器左数第1屏,前数第2片前数第19根托板与右侧夹持管碰磨。已加防磨块。

5、在锅炉防磨防爆检查过程中,发现末级再热器出口段部分管子存在氧化皮现象,后经过金属专业人员割管取样分析,为12cr1mov三级球化。加装部分热控测点,进行实时监控。

6、金属检验发现的导汽管裂纹:

1、后屏过出口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补两处

后屏过出口联箱右侧导汽管三通焊缝前半圈

后屏过出口联箱右侧导汽管三通焊缝后半圈

2、后屏过出口联箱左侧导汽管三通焊缝

后屏过出口联箱左侧导汽管三通焊缝后部1/3周

3、屏式再热器入口联箱左1导汽管三通焊缝长约1/4周,深约4mm;宽约8mm,两处

屏式再热器入口联箱左1导汽管三通焊缝

4、屏式再热器入口联箱右2导汽管三通,局部打磨

屏再入口联箱右侧导汽管—2三通打磨

5、屏式再热器入口联箱右1导汽管三通焊缝挖补,长约100mm,宽20mm,深约10mm。

屏再入口联箱右侧导汽管—1三通焊缝挖补

6、末级再入口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补,长约半周,深约8mm。

7、末级再出口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补,长约100mm,宽20mm,深约10mm。

末级再出口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补

8、末级过入口联箱左侧导汽管三通焊缝挖补,长约1/3周,深约10mm;宽约20mm。

末级过入口联箱左侧导汽管三通

9、末级过入口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补,整圈,前半部分深约25mm。(最深的、

末级过入口联箱右侧导汽管三通焊缝

7、防磨喷涂项目:

本次喷涂根据受热面检查结果,采取针对性和预防性措施,对锅炉受热面吹灰器区域及燃烧器结焦区域和水冷壁易腐蚀区域进行喷涂防护。#1受热面喷涂总面积1260。87平米。喷涂工作按计划喷涂完成。通过本次喷涂项目实施完成,锅炉受热面主要区域管子的抗腐蚀和磨损进一步增强,对炉管的使用寿命进一步提高。

8、吹灰器检修项目:

#1锅炉吹灰器大修主要内容包括:154台吹灰器进气阀解体研磨及法兰密封垫更换;154台吹灰器行走箱前后轴承加油;28台炉膛吹灰器拆卸和烧损套筒更换,具体是b4、b5、b14、b13、b11、c11、c7、c6、c4、c5、d7、d9、d10、d12、d14、d17、d2、d4、e1、e3、e4、e5、e6、e10、e12、e18、e17、e16;其中,10台吹灰器减速箱解体检查,长吹4台l16、r23、l23、l24,短吹4台c8、c17、d8、d17,空预器吹灰器2台,at1、at2;其中减速箱更换一个磨损涡轮。吹灰器减压站气源母管上调阀、电动截止阀、安全阀、手动阀全部进行了解体检查和研磨,并进行了形程调整和定值整定。

通过本次吹灰器大修,整个吹灰器系统及设备性能比修前得到提高,设备使用的稳定性和安全性提高。

9、#1炉a级检修换管项目:

1、后烟井48。2m炉左数第7、64根省煤器中间联箱连接管水平中间段各取1m,规格:φ51*6.5,材质:sa—210c(化学、金属样、

2、后烟井39。8m炉最下层左、右各数第7根水平中间段各取1m,规格:φ51*6.5,材质:sa—210c(化学、金属样、

3、末级过热器右数7排迎火面第1根管取l形弯,规格:φ51*6,材质:sa213—t91(化学样、

4、末再右数第14排5号管u形弯外伤换管、第17排5号管u形弯底部弯管有轻微氧化皮割u形弯取样,规格:φ63*4,材质:12cr1movg(化学、金属样、焊口四道

5、大罩壳内末再出口联箱右数第46排直角连接管取弯管、管外氧化皮(球化等级三级、;第47排直角连接管取直管290mm,右数联箱北侧第1排管直段300mm做拉伸试验,规格:φ63*5,材质:12cr1movg(金属样、

6、水冷壁前墙密封室前斜坡左数第91管c修时错口,更换1600mm管段,φ51*6.5,材质:20g光管(检修换管、

7、前墙d层燃烧器右数第40根、后墙d层燃烧器左数第40根各取1m,φ51*5.7min,材质:sa—210a1(化学、金属样、

8、低过垂直段距顶棚5m处迎火侧左数第11、15、37、、45、50、51、58、59、78、82、89、104排,前数第1根更换;低过垂直段距顶棚5m处背火侧左数第3、11、37、45、58、59、67、82、89、95、96、104、126排,前数第1根更换。φ51*6,材质:15crmo(更换原因,管子变形、

9、水冷壁前墙d层燃烧器左数第37、41根管子外伤,痕深1mm,φ51*5。7min,材质:sa—210a1

10、#1炉大罩壳右侧一级、二级减温器进水管焊口各两道,大头φ155*41,小头一减φ133*16,二减φ108*16材质:12cr1mov。

11、#1炉炉前22。5米冷再右侧喷水减温管割开检查,焊口两道,φ133*22及φ76*5材质:20g。

12、#1炉45。4米左侧后烟井省煤器中间联箱手孔盖角焊缝一道,联箱:φ219*35材质:106b

13、定排扩容器处下水包排污管子更换弯管,焊口两道。

说明:每根管子焊口均为两道。

本次检修总共换管46根,包括化学采样。

10、燃烧器检修项目

燃烧器主要检修是20个燃烧器补焊,等离子燃烧器三级放大内套筒补焊和增加防磨骨料。另外,燃烧器超温保温更换。通过这些检修使燃烧器磨损得到治理,延长使用时间,超温部位得到治理。

11、其它项目:

另外,受热面减温器检修,抽查右侧再热器减温器、过热器一级、二级减温器,没有发现损坏现象,运行2年时间,减温器的喷嘴都比较良好。

2024检修年终总结篇2

进入单位工作以来,我一直进行单位文化和电工专业知识学习,不断探求新知,锐意进取,积极完成各项电工维修工作,做好模范带头作用。积极参与电工技术交流和科技创新活动,全面完成上级下达的各项任务及指标,在单位的生产和发展中发挥了应有的作用。现将20xx年度以来的工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对单位的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和单位保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、端正工作态度,起好带头作用

从参加工作开始,我就从事机电维修工作。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事,以单位利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为单位赢取了宝贵的生产时间,为单位的发展打下了坚实的基础,为单位创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的'保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在单位分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了单位领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平

电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《xx》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:xx原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的电工知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

2024检修年终总结篇3

20xx年,在三局调试工作中领导和同事们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人主要工作情况总结如下:

一、项目概述

青岛地铁1号线,青岛市规划运营的一条跨海地铁线路,线路起于峨眉山路站,止于东郭庄站,连接黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区。该线路总体呈南北走向;?全长60.11千米,全部为地下线,共设置41座车站,全部为地下车站。青岛地铁1号线线路起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口,沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区,之后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场,沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、仓安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道终至东郭庄(s209和青新高速交叉处西南处)。青岛市地铁1号线工程设控制中心一座,控制中心设在黄岛区。

青岛地铁1号线一期工程(北段)包括15个车站。此次联调的北段开通区域(东郭庄站、沟岔站、农业大学站、正阳站、小寨子站、凤岗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵义站、南岭路、兴国路站、永年路站、沧安站、共14车站)

二、联调内容

综合联调是城市轨道交通工程建设阶段向运营阶段协调、有序过度的关键环节,是实现城市轨道交通的建设目标的措施,通过综合联调可以检验各系统是否达到设计标准以及是否达到承包单位合同中规定的各项性能指标,确定全系统的最佳匹配,为城市轨道交通的顺利开通和良好运营奠定坚实的基础。综合联调的目的主要有以下几个方面:

1、地铁工程是一项多种先进技术集成、运营安全要求高的系统工程,综合联调是在机电设备安装及单体调试完成后,开通试运营前的一个关键环节,综合联调是项目管理的关键过程。

2、地铁是由多个相互作用及匹配的子系统构成,是一个有机的集合体,同时也是一个多目标的复杂大系统,所以,即使各子系统均满足规定的技术条件和参数指标,也未必能够顺利的构成一个大系统。所以必须进行综合联调。

3、验证各系统设备之间协同运作的功能是否满足设计的要求,检验各系统设备和相关运营人员在地铁正常运营和事故应急情况下能否协调、有序地工作。

4、暴露存在的`问题,及时对各系统的技术参数进行调整与修改,使其满足运营的实际需要。

5、通过综合联调使运营人员熟悉线路、设备的技术参数、设计标准、操作方法、注意事项,为工程进入试运行及开通试运营做好准备。

为达到以上综合联调目的及效果,同方股份专业工程师全面配合组织、跟踪、知道各综合联调项目的实施,协调解决实施过程各类问题、整改情况、系统功能现状等进行全面细致分析,质量评估报告可直接应用于:

1、作为青岛市地铁1号线一期工程西段试运营基本条件专家评估的支持材料,为开通试运营提供依据。

2、为青岛地铁集团有限公司运营分公司对各系统维修规程、操作手册进行修订提供帮助。及时对新规章进行调整,以确保新规章的必要性和实用性。

3、为后期系统维护保养、升级改造、新鲜筹备提供资料参考。

4、为青岛市地铁后续新建线路的综合联调工作筹备、组织、实施提供资料参考。

2024检修年终总结篇4

在工作的这几个月,感觉整个人过的很充实。第一次参加工作,我开始学会了主动加班。窗外枯枝寒风摧,又是一度年终时,翻开过去一年的工作录,步履艰辛忐忑而又让人意味深长。过去的一年,在公司领导和同事的悉心指导和大力支持下,我对工作稳步熟悉,取得了一定的成果,但也存在着诸多不足,现将本年度工作总结及下阶段工作计划汇报如下:

一、求真务实,脚踏实地,在技术工作开展的前提上不断创新

刚到公司一段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。因为初来乍到,很多东西都不适应,我有太多的茫然。当时我整天预想到x个项目现场大展身手,但我发现现实离我预期有很大的差距,而莫名而来的一些烦琐的标书协助制作更是让我抓狂。我甚至怀疑我是否合适这份工作,但我一直不断的提醒自己要坚持,调整心态。经过了一段时间的磨合,我才慢慢适应并逐渐进入工作状态。

二、积极上进、沟通交流

在思想上我们技术部部门与公司总体制度方针保持高度一致,遵守加多芬公司出台的各项规章,响应公司号召,积极参加公司的各种活动。不无迟不旷工,遇事及时汇报,积极与上级领导沟通交流。

在工作中,部门内团结互助,齐心协力,相互分享工作经验,工作效率也因此大大提升;在工作外,部门经理经常带领我们开展各种各样的活动,关心帮助大家,同事关系融洽。

在与客户沟通交流的过程中,我主动热忱,按时守信,从客户角度出发,积极为客户解决实际问题。

三、互相学习、不断进步

在专业技术提高的情况下让工作更效率;在工作中学习,在工作中不断进步,使得我一直再成长,了提高整体工作能力,我经常自学工作中需要而自己又未接触过的一些技术知识。同时虚心向有经验的同事学习请教,在一次次项目中积累了宝贵的工作经验。闲时间,我会咨询同事并考虑实际应用,选择报考一两个适合自己的证书,不断提升自己。

四、展望未来,高瞻远瞩,在公司稳步提高的发展

过去一年,虽然我取得了一些工作成果,但仍然存在诸多的不足,进一步优化工作环节,进一步提升解决问题的能力,进一步扩大技术知识面,进一步提高工作效率,是我来年的工作方向。在过去的一年里,很感谢加多芬公司领导大力支持与帮助和同事对我工作的配合,这使得我在工作上有了很大的进步,当然这一年已经过去,在以后的工作中我仍会一如既往的与同事加倍努力,一步一个脚印,踏踏实实,争取做的更好。我坚信公司的明天会更好,公司的效益会更上一个台阶,让我们翘首以盼,来年更辉煌!

2024检修年终总结篇5

为了660mw新机及异地发展储备人才,在20xx年5月,安排一批运行人员到xx电厂进行了为期半年多的660mw机组学习,我有幸成为其中一员,参加了这次培训学习,也有幸成为学习组一组的小组长。这次学习主要是在200mw机组的基础上,对660mw机组的一些理论的学习,对该电厂机组的设备构造、系统布置、工作原理、运行特性、调整任务、运行维护等相关知识深入、细致的学习。学习方式主要是现场跟班学习,结合组内讲课和仿真机学习。通过半年多的学习,我对660mw机组有了深入地认识,技术水平有了明显提高,同时也提高了自己的工作管理水平。

xx电厂是跨省区供电的坑口火力发电厂,位于县西北两公里处,距市区17公里。本次学习主要分为三个阶段的学习,首先是认识学习,然后是分专业的学习,最后是机、炉、电综合学习及仿真机。主要学习的内容有,

电气:xx电厂发电机是由日本日立公司(hitach)制造的,全封闭、自通风、强制润滑、水氢冷却、柱型转子型、额定出力600mw的同步交流发电机。主接线采用一个半断路器接线。以500kv一级电压接入系统,经500kv开关站向东出双回线向外送电。升压站采用3/2接线,3/2接线具有供电可靠性高、操作检修方便和运行灵活等优点。励磁系统:xx电厂发电机采用的励磁方式是机端自并励静态可控硅整流励磁方式。整个装置分四个组成部分:励磁变压器,调节柜,可控硅功率柜,启励及灭磁设备。优点:回路结构简单,轴系短,减小轴振;励磁响应速度快;减小了干扰强度,提高了系统的抗干扰能力。

汽机:汽轮机设备为日本日立公司生产制造的超临界压力汽轮机,型号为:tc4f--40,是典型的超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机;该机组额定出力600mw;最大连续出力为646.2mw。启动方式为中缸启动,因锅炉来的新蒸汽直接通过高旁进入级数和容积相对较长(大)的中、低压缸,暖机时间较短,汽水损失小。高压缸因启动初期不进汽,冷段逆止门未打开的情况下,有摩擦鼓风损失,造成高压转子加温,高差增加,控制不好对后面的启动不利。因此冲转时在监视各参数的同时还要注意排气通风(vv)阀开启。润滑顶轴油系统采用集装供油系统将交流辅助油泵、交流启动油泵和直流事故油泵集中布置在油箱顶上,且油管路采用套装管路(系统回油管道作为外管,其它供油管安装在回油管内部)。这种系统的主要优、缺点为:油泵集中布置,便于检查维护及现场设备管理;套装油管可以防止压力油管跑油、发生火灾事故而造成损失;但套装油管检修困难。密封油系统xx电厂采用单流环式密封油系统,有四种运行方式:正常运行方式、事故运行方式、紧急运行方式、独立循环方式。

锅炉:xx电厂锅炉是三井巴布科克能源公司生产的超临界参数变压运行直流锅炉,单炉膛、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉,型号为mb-1944-24.7-571/569。锅炉燃烧方式为前后墙对冲燃烧,前后墙各布置3层旋流燃烧器,每层各有5只,共30只。在煤粉燃烧器上方前后墙和侧墙布置一层燃烬风口,前后墙各5只风口,左右侧墙各3只风口,共16只。每只燃烧器配有一只油枪,用于点火和助燃。制粉系统xx电厂采用正压直吹式制粉系统,直吹式制粉系统,就是原煤经过磨煤机磨成煤粉后直接吹入炉膛进行燃烧,直吹式制粉系统制备出的煤粉一般是被具有一定风压的一次风吹至炉膛的,系统处于正压状态,所以直吹式制粉系统一般属于正压式制粉系统,直吹式制粉系统的主动要优点有:系统简单,设备少,管道短,投资省;煤粉没有中间停留,气粉温度也不太高,出现爆炸的危险性较小;制粉系统磨煤电耗较低。启动系统,xx电厂启动系统为带有循环泵的内置式启动系统,主要设备包括启动分离器、贮水箱,炉循环泵,主要作用是在水冷壁中建立足够高的质量流量,实现点火前循环清洗,保护蒸发受热面,保持水动力稳定,还能回收热量,减少工质损失。启动初期,炉循泵运行满足锅炉冷态、温态、热态和极热态启动的需要,在水冷壁中建立足够高的质量流量,保护蒸发受热面,直到锅炉达到35%bmcr最低直流负荷,由再循环模式转入直流方式运行时,炉循泵停止运行。

本次学习的学习方式主要是现场跟班学习,我作为一名小组长,组织一组学员按时上下班,在班组多次跟随王厂运行人员巡检设备,与xx厂运行人员交流请教各种疑难问题。在跟班期间不仅对各设备的结构,运行特点有了深入地了解,在遇到问题时也能及时的请教王厂值长及主值。在休班期间,组织本组人员进行组内讲课,由于组员来自机炉电各专业,每个人各有所长也有所短,组织讲课不仅提高自身的专业水平,同时也能与其他组员分享自己的学习成果。在最后几个月进行了仿真机学习,熟练掌握了超临界机组各设备的操作及机组冷启操作步骤和操作方法。

时光荏苒,半年的时光很快就过去了,我们在xx电厂所进行的学习只能说是万里长征的第一步,以后我们还要走更远更长更艰难的路程,但是,有了我们在xx电厂所学知识作为基础,我们有信心也有能力去完成我们的使命。

2024检修年终总结篇6

20xx年继20xx年的顺利势头,优势继续得到提升,各方面的不足也在逐步克服和协商解决中。首先维修的指导思想就是要有超前意识:设备的改造设计在满足生产上要有超前意识;维修设备和制做备件要有超前意识。工作中有条件要上没有条件创造条件也要上。各方面总结起来有以下几点:

一、安全方面

没有安全就不能生产是以人为本、人性化管理的重要内容。安全会议枯燥无味,需要接合实际、不厌其烦的讲,不放过一个实例的去分析和教育员工,每周让班组长轮流发言,涉及了实际工作的方方面面。实行班组长负责制和逐级负责制相接合的安全管理制度,贯彻落实以四不伤害为主线的安全生产管理模式。强调自保、联保、互保紧密结合,落实具体规章制度、安全措施为实际行动。工段不定期组织集体安全例会,多方面截堵以降低安全事故的发生。八个月以来发生三起轻微伤,没有发生其它重伤和公亡事故,这一点要在今后的工作中继续发扬,并且要做得更好,让我们关爱自己,关爱家庭,关爱社会。

二、设备方面

稳定运行是生产永恒的主题,也是我们追求的目标。大家的努力使这一目标变成了现实,全年设备休风率处于同行业先进水平,高炉的利用系数在3.8~3.9,少数还能达到4.0以上。一些原来在设计上不合理的设备进行了有计划的改造,包括皮带传动系统、热风除尘系统、风机系统、供料系统。通过改造,既节省了人力又节省了物力,收到了事半功倍的效果,这一点大家在20xx年的后半年应该深有体会。目前关键是如何保持现有的成绩,生产不能有丝毫的懈怠,不能被胜利冲昏头脑,要持久、认真的执行点检制度,从细节入手抓好设备的管理。

20xx年是我国十一五的最后一年,也是节能减排任务的关键一年。我厂充分利用了这一次限电停电的机会,对二个高炉的主卷扬系统进行了检修,为以后连续长时间生产提供了可靠保障,同时对热风炉、冲渣水和循环水系统进行了全面检修,还铺设了一号高炉备用冲渣水管的主管线。

三、员工培训、管理

开展技术练兵。针对维修过程中遇到的各种问题在现场及时讲解,使工人处理问题的能力得到提升,同时有计划的开展了培训工作,提高了员工的职业技能和素质,使队伍的整体水平上了一个新台阶。

推进优胜劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以稳定优秀员工,对于能干的给予肯定、困难的给以帮助,实行人性化管理。维修队伍稳定在四十人左右,虽然不够定员指标(同规模、同岗位我们的人数相对少很多)。但是也能应付检修和突发情况。

管理更加趋于捋顺,大家能把行为规范在一定的尺度内,出格现象减少了,扯皮现象也减少了。我们的管理目标就是无为而治,使大家知道该做什么,该怎样做,贯彻大集体的思想意识,营造爱集体、爱荣誉、不计较、不推诿的工段文化精神,这些精神和当今社会上的风气可能不相容,但是对于需要很多人共同去做的事业,没有这种精神是搞不好的。

四、不足之处

工作中需要改进或克服的事情,主要表现在队伍建设还需要提高,一些人对专业知识了解不够,工作中出现超时或返工。岗位管理不善,岗位工对设备的维护不尽心,个别地方的领导做老好人,人为损坏设备的现象较多,这些给维修工增加了不少额外负担。关键的因素是人不是物,好东西也要有好人掌握,个别部门领导对此重视不够,使维修的工作许多时候很是被动,这些不足工段也给厂里反映,并在逐步改进中。

现已进入20xx年,成绩只能代表过去,不能代表未来,我们还要脚踏实地的做好本职工作,要准备把更好的成绩写入年终总结报告。谢谢大家!

2024检修年终总结篇7

作为一名生产一线电气技术员,20xx一年来,在认真完成机电相关工作外,还努力的学习,积极分析思考问题。同时组织部门各种活动,个人能力也在不断的锻炼中逐步提高。学到了不少的经验和知识。但是由于参加工作时间短,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以还需要在今后工作和学习上全身心的投入,不断学习,积累经验。

在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

1、个别工艺员,设备员安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,先干活后办票,被动采取安全防护措施。

2、监护人责任心不够强,对现场的危险作业监督检查力度不够。

3、习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

4、工艺处理不够仔细,带压作业时有发生。

以上存在的`安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,通过这次检修暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

20xx大检修安全圆满完成,是车间领导和全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了较好的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

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